【本報訊】青衣九號貨櫃碼頭昨午發生起重機輾斃維修技工意外。一名外判維修技工偕同事到達碼頭進行定期維修起重機,惟等候期間,卻意外遭運作中的起重機撞倒,復遭底部滑輪輾過,登時吐血身亡,嚇得同行工友報警,由於今次是該碼頭公司一個月內第二次致命工業意外,有工會促公司全面檢討安全程序,保障員工安全。
記者:周鴻熙
慘遭活生生輾斃的技工59歲姓莫,為外判維修公司的機械維修工人,需定期到碼頭工作,與同事一起為有關機械進行例行維修。
現場是青衣航運路九號貨櫃碼頭,屬現代貨箱碼頭管理,肇事的岸邊起重機俗稱「塔機」,主要在碼頭沿岸運行,將靠岸貨船上的貨櫃吊運至碼頭上,再由俗稱「龍門架」的吊機將貨櫃吊運至貨櫃車運走處理。
據現代貨箱碼頭有限公司發言人透露,事發於昨下午1時許,莫與一名同事,奉召前往九號貨櫃碼頭維修該編號為「63」的岸邊起重機,待起重機「交吉」後即進行每月的定期維修保養工作。惟等候期間,卻遭移動着的起重機意外撞倒。
疑涉人為疏忽
現場消息稱,工友見到莫被起重機撞倒,復遭底部滑輪輾過,當場吐血昏迷,於是報警。警員到場調查,由救護員證實莫經已死亡,毋須送院,警員遂將案列工業意外,交由勞工處派員跟進。
雖然碼頭營運商強調死者並未展開維修工作,惟香港碼頭業職工會總幹事洪俊毅卻質疑,機手運作塔機及維修工到場維修均須控制中心協調,惟事件中塔機未有停定,及未曾清場,維修工卻在場,懷疑事件中有人為疏忽,促勞工處徹查事件,及檢查塔機有否機件問題。
據工友透露,曾有工人在俗稱「龍門架」的吊機上為輪胎泵氣,懷疑有人為節省時間,竟罔顧安全繼續吊運貨櫃,一旦輪胎受力過度恐會爆破傷及工人。洪俊毅續稱,上月底該碼頭公司負責管理的青衣一號貨櫃碼頭,亦發生工人連人帶鏟車墮海奪命意外,反映公司在職安全問題上沒有做足措施保障工友安全,盼公司跟進及給予死者家屬合理補償。