【本報訊】青衣九號貨櫃碼頭昨午發生起重機輾斃維修技工意外。一名外判維修技工偕同事到達碼頭進行定期維修起重機，惟等候期間，卻意外遭運作中的起重機撞倒，復遭底部滑輪輾過，登時吐血身亡，嚇得同行工友報警，由於今次是該碼頭公司一個月內第二次致命工業意外，有工會促公司全面檢討安全程序，保障員工安全。
記者：周鴻熙
慘遭活生生輾斃的技工59歲姓莫，為外判維修公司的機械維修工人，需定期到碼頭工作，與同事一起為有關機械進行例行維修。
現場是青衣航運路九號貨櫃碼頭，屬現代貨箱碼頭管理，肇事的岸邊起重機俗稱「塔機」，主要在碼頭沿岸運行，將靠岸貨船上的貨櫃吊運至碼頭上，再由俗稱「龍門架」的吊機將貨櫃吊運至貨櫃車運走處理。
據現代貨箱碼頭有限公司發言人透露，事發於昨下午1時許，莫與一名同事，奉召前往九號貨櫃碼頭維修該編號為「63」的岸邊起重機，待起重機「交吉」後即進行每月的定期維修保養工作。惟等候期間，卻遭移動着的起重機意外撞倒。
疑涉人為疏忽
現場消息稱，工友見到莫被起重機撞倒，復遭底部滑輪輾過，當場吐血昏迷，於是報警。警員到場調查，由救護員證實莫經已死亡，毋須送院，警員遂將案列工業意外，交由勞工處派員跟進。
雖然碼頭營運商強調死者並未展開維修工作，惟香港碼頭業職工會總幹事洪俊毅卻質疑，機手運作塔機及維修工到場維修均須控制中心協調，惟事件中塔機未有停定，及未曾清場，維修工卻在場，懷疑事件中有人為疏忽，促勞工處徹查事件，及檢查塔機有否機件問題。
據工友透露，曾有工人在俗稱「龍門架」的吊機上為輪胎泵氣，懷疑有人為節省時間，竟罔顧安全繼續吊運貨櫃，一旦輪胎受力過度恐會爆破傷及工人。洪俊毅續稱，上月底該碼頭公司負責管理的青衣一號貨櫃碼頭，亦發生工人連人帶鏟車墮海奪命意外，反映公司在職安全問題上沒有做足措施保障工友安全，盼公司跟進及給予死者家屬合理補償。