【本報訊】6條主要離島渡輪航線早前獲運輸署批准續牌3年，同時由今年4月及7月起加價4.8%至6.4%，遭離島居民批評加幅過高。立法會交通事務委員會昨討論渡輪加價問題，多名議員批評港府向經營航線的兩間營辦商提供1.9億元補貼，服務不僅未有改善，同時無法鎖定牌照期內票價，有如「貼錢摑自己」。
郭家麒批「貼錢摑自己」
出席會議的新民黨議員田北辰批評，港府和渡輪營辦商討論續牌時，既已提供補貼，就應鎖定牌照期內票價，不讓營辦商有機會年年加價，否則有如「包生仔」扭曲自由市場原則。公民黨郭家麒批評，當局提供補貼後，未見渡輪公司服務有改善，乘客更要面對大幅加價，有如「貼錢摑自己」，要求政府接管渡輪服務。
運輸及房屋局副局長邱誠武指，6條航線在過去3年牌照期內沒有加價，今次加幅已低於過去兩年半的通脹和家庭住戶入息中位數增幅，最終加幅也較營辦商提出的約10%減少近半，認為算是溫和，當局已作「微妙的平衡」。他又指，政府對營辦商增辦航線「開源」持開放態度，如長洲至香港仔的航線，預計4至6個月內可完成招標工作。