雖然香港人鮮有機會接觸off-road路段，但是仍有不少人特別鍾情越野性能強勁的四驅車，貪其外形煞食霸道又夠寬敞豪華。英國代表Land Rover旗下的Discovery正是當中的表表者，今次新到的電油版除換上了全新面貌，也採用了容積更細的機械增壓引擎，給人耳目一新的感覺。
記者：姚子浩
攝影：楊錦文
平心而論，個人向來都比較喜歡柴油版本的大型四驅車，皆因強勁扭力在發動起來時更有越野感，那種異於電油引擎的操控更襯它們的龐大身軀。不過在香港政府接近苛刻的牌照條例下，難免會使部份人對柴油車卻步。可是你有張良計，我有過牆梯，車行代理也有為好些熱賣車款引入電油版本，例子便包括Land Rover旗下的Discovery。
最近新款的電油版Discovery來到香港，重點是換上了全新的3.0L V6 Supercharged引擎，取代以往5.0L V8引擎，容積比以往細了，意味着油耗和排放都有所下降。配合Intelligent Stop-Start技術，新引擎的油耗能夠做到12.0L/100km，碳排放也可以控制在269g/km的低水平。有趣的是，這台變小了的引擎令人甚有驚喜，試後感覺幾乎無損輸出，馬力和扭力分別達至340PS和450Nm，行車時跟舊款的5.0L V8比起來，加速表現的差別不太明顯，帶着超過2.5噸的身軀在西貢一帶的山路上飛馳，沒有出現過吃力的時刻。值得一提是，新車多了一個single-speed transfer box的四驅系統選擇，少了雙速四驅結構，換來是減磅18kg，對少走off-road的香港用家來說未嘗不是好事。
全新車徽 改頭換面
除了切換了動力核心，新款的Discovery在外觀上，也作出了一些變動。它首次將車頭的Land Rover車徽，換成了Discovery字樣，而本來在車尾代表第四代Discovery的「4」字，也被移除了，成為了新車最大的外在特徵。其他主要改動也是來自車頭，包括雙行式的鬼面罩、前泵把及Xenon頭燈加LED日行燈，均用上了新設計。另外，標配的19吋多幅式合金輪圈也多了兩款新形象，可額外選配19吋或20吋的黑色特別版輪圈Black Design Pack。至於內櫳方面，同樣有極齊全的豪華設備，包括前後座獨立恒溫冷氣、可發熱的Veneer皮革座椅等。其特大尾箱下也隱藏了兩個額外的座位，有需要時可以抽出來坐足7個人，不過上落十分辛苦，還是可免則免。
記者點評
讚：較細容積新引擎輸出性能無下降，減低油耗和排放。
彈：價錢非常貴，比起柴油版索價足足多了42萬。
Land Rover Discovery 3.0 V6 Supercharged HSE
引擎：2,995cc V6 Supercharged
馬力：340PS/6,500rpm
扭力：450Nm/3,500-5,000rpm
傳動：8速自動波連+/-波，四驅
售價：$1,128,000起
查詢： http://www.landroverhk.com
