【本報訊】立法會鐵路事宜小組昨續議高鐵工程延誤風波，運輸及房屋局局長張炳良繼續解畫，矢口否認與港鐵「夾口供」合謀隱瞞公眾，稱在事件中從未以政治凌駕專業。張更向議會定出下台條件，若獨立三人專家小組發現他須負上具體責任，「會立即辭職！」議員批評，專家小組欠缺法定權力，政府只是「玩制度」迴避責任。
記者：鄭啟源
張炳良昨於開場白指，港府不會因「風風雨雨」疏忽推展高鐵工程，港府會對追回進度及控制開支向港鐵加強規管。未來又會按部就班改善港鐵管治，將於港鐵董事局新增一名官方及三名獨立非執行董事，有關人選已有複稿。至於港鐵是否需對工程延誤或超支向港府作出賠償，現正徵詢律政司意見。
否認合謀隱瞞公眾
對於議員質疑運房局與港鐵合謀隱瞞公眾，張炳良矢口否認。他說，在高鐵事件中，他一直採取信任專業原則，從不會以政治凌駕專業，基於路政署專業判斷作決定，他又引用已故美國藝術家Man Ray格言︰「喜好及意見不能代替智慧及知識」（Taste and opinion cannot replace intelligence and knowledge）作辯解。
新民主同盟范國威批評，專業政治問責官員，應在犯錯時勇敢承擔責任，要求張炳良解釋如何體現問責？
張炳良即指，若特首委任的獨立專家小組，在調查過程發現局長有任何具體責任，「我會立即辭職！」他又說，去年11月即使收到港鐵行政總裁韋達誠來電，他並無指示副局長邱誠武及常任秘書長黎以德讓步。
民主黨胡志偉指，專家小組並非按調查委員會條例成立，沒有法定權力傳召證人，而被傳召對象作供不需宣誓，無法確保不作虛假陳述，認為難以尋找真相，只是港府利用制度迴避責任。胡志偉及范國威提出引用特權法成立專責小組徹查事件的議案，在建制派護航下同被否決。
議員矛頭又直指韋達誠，批評他未能有效監管高鐵工程，未有主動了解工程進度，只顧等待工程總監周大滄滙報，更蓄意誤導政府。
民建聯鍾樹根更批評，韋達誠年薪達1,300萬元，是本港少有的「打工皇帝」，卻沒有能力管理下屬，「你一個月人工等於40年綜援，你1,300萬一年呀，100萬一個月。你竟然若無其事，你知唔知羞恥點寫呀？」韋達誠回應指，一直抱專業態度履行總裁責任，會全力推展高鐵工程。