【本報訊】廣深港高鐵工程原本預算費用為668億元，自2010年起開始工程至今，已經花了350多億元，但工程出現嚴重延誤，港鐵初步估算至少會超支34億元，最終「埋單」成本多少，要到7月才能確定。
詳細預算7月揭盅
據運輸及房屋局的資料，截至今年2月底，高鐵工程已經批出合共40份主要建造合約，合計總值達450.2億元，當中包括隧道工程合約約224.5億元，西九龍總站建造合約約145.9億元，以及機電工程合約約79.8億元。而工程累計實際支出為353.61億元。
高鐵工程預算中已預留54億元，應付建造過程中未能預見的情況。截至今年3月底，應急費用的結餘約為37億元。但由承建商提出而仍未解決的申索個案達300多宗，涉及金額逾50億元。
由於高鐵預計要延期至2017年才能通車，港鐵較早前就新修訂工程時間表作項目成本估算，估計最新工程成本預算約為684億元，較2010年立法會批予港鐵的650億元承建費超支34億元。
但是詳細估算預計於7月才能完成，屆時才會知道高鐵最終「埋單」的成本共要多少。