運輸及房屋局和港鐵前日到立法會為隱瞞高鐵工程延誤解畫，局長張炳良公開道歉，而建制派及立會鐵路事宜小組委員會主席田北辰，亦全力為張開脫，指責任全在港鐵行政總裁韋達誠，張只是太「天真」錯信港鐵，不過有前港府中人對季陶說，這些說法明顯掩飾張炳良及政府責任，轉移公眾視線。
該前港府中人對季陶說，韋達誠若要「人頭落地」，張炳良及政府的責任也不會輕過韋達誠。事關港鐵是上市公司，韋達誠作為行政總裁，當然以港鐵及股東利益出發，不想延遲工程曝光，以免事成定局後要令港鐵承擔以億計工程延誤賠償。而正因如此，作為監察港鐵及工程進度的運房局及路政署，就起相當關鍵的作用，若這個守門者失職，罪責應較港鐵更重，「港鐵梗係唔會自揭自己做錯事，所以就要靠政府睇實港鐵，𠵱家政府一句話疑中留情、信錯港鐵，就將責任推得一乾二淨，咁成個制度要嚟做乜？問責制唔使問責？」
對於田北辰以「太天真」為張炳良開脫，有商界中人笑言，政府「大拿拿」十幾億超支，田北辰竟然認為負責監工的張不用負責，該商界中人揶揄田也是做製衣的，如此「寬宏大量」真是「良心老闆」，「如果佢有下屬睇唔實間廠、搞到出唔切貨令公司蝕大錢，個下屬記得同田老闆講，我都係太天真信錯個廠長，田老闆一定唔會炒佢」。
季陶