【公司訪問】
中國億萬富豪有增無減，普通奢侈品已不能滿足消費欲望；入場費逾億元的私人飛機，正逐漸走入富豪眼球。空中巴士商務機市場總監David Velupillai指，中國已成為全球私人飛機增長最快的市場，部份客戶品味獨特，如要求配備「卡拉OK」系統，甚至特製麻雀枱在高空竹戰。
中國市場增長最快
空中巴士2005年起向中國出售私人飛機，累積銷售約20架。Velupillai接受訪問時指，機型最細的ACJ318飛機，售7,200萬美元（下同，約5.58億港元），最貴機型ACJ321售1.1億元（約8.53億港元），未計保養維修、機組人員、燃料等開支。儘管費用高昂，私人飛機在中國仍大受歡迎，「預期在亞洲地區，每年可賣出5架新飛機，大部份定單來自中國」。
Velupillai續指，中國機主偏愛紅色、金色等豪裝設計，「很多人要求加裝麻雀枱，或者『卡拉OK』系統，提供空中娛樂」；與全球其他億萬富豪相比，中國人喜歡帶朋友、家庭等出遊，故飛機一般可盛載較多乘客，由19人至50人不等。同時，富豪最愛往返香港、澳門、上海等4至5小時短程目的地，而較少遠行。
今年空中巴士在中國推出ACJ319「優雅版」私人飛機，售8,000萬元（約6.2億港元）；與舊款不同，客人可利用廠方提供的固定組件，自選機艙設計，「以往機艙100%按照客人要求訂造，新服務簡化交貨時間，價錢亦較便宜」。
Asian Sky Group統計顯示，私人飛機在大中華地區數量，由2011年203架，去年急增至371架，自2007年起的年複合增長率高達34%，遠高於全球平均的5%。Velupilla不諱言，中國已成為「全球增長最快的私人飛機市場」，即使政府鼓吹節約，「需求仍然存在，特別是商界」。
除中國外，中東、歐洲仍然是空中巴士最大的私人飛機市場，料每年賣出5至10架新機；Velupillai透露，公司早前賣出一部A380「巨無霸」私人飛機，按官方給予航空公司的售價，竟高達30.2億元，但不肯透露「空中皇宮」業主。他估計，中國市場對寬體私人飛機同樣有需求。
記者：鄭柏齡