生死相搏，只能勇往直前，逼自己打出一條生路；車路士返主場鬥銳到震的馬體會，其守出彩虹的「大巴陣」在危急關頭實裝有快翼，可博主W破對手今屆歐聯不敗身，7季內3入決賽。
去夏食回頭草的摩佬早響，今屆這個「無鋒陣」無法助車仔重奪自09/10年球季後首個聯賽冠軍，小弟一直不信，如今準備投降了；他們今屆常受困密集，國內聯賽竟然輸過給愛華頓、紐卡素、史篤城、維拉、水晶宮，以及最致命的主場敗給新特蘭，失分太多，但鬥強隊卻如有神助，主客共6鬥3大爭標對手，錄得雙殺利記、曼城及對阿仙奴1勝1和，勇取16分。剛過去周日泊了兩架大巴在紅軍晏菲路球場的車仔門前，令對手難越雷池半步，最後更驚喜淨勝兩球；雖然間接替另一富豪球會曼城搶回爭冠主動權，但己方戰將在今晚爭取自12年後首個歐聯錦標，亦打了強心針。
摩帥領車鬥強隊往往不怕你笑照玩死守，上周中作客馬體會保不失，但卻折損了施治及泰利，中場林柏特及約翰米基爾要在次回合停賽；41歲的門將舒華沙在上一次主場負新特蘭亦是正選把關，自略為令擁躉擔心，但幸好一眾傷將已告復操，而加利卡希爾在首回合成功盯緊馬體會王牌迪亞高哥斯達，令後者6度攻門僅1中框，有他夥拍移中的伊雲洛域或及時傷癒的泰利，配合唞夠的大衞雷斯及拉美利斯雙防中，要續玩「大巴陣」守馬體會不難。筆者，告別作，也不怕被摩佬再玩多次；球會對上6次踢歐聯準決賽主場一戰，只有04/05年與利記和0:0沒有入球，摩帥也不會蠢到主場博同對手交白卷，玩加時甚至互射12碼，戰術上料比對上兩仗作客不失球較為主動。碰巧陣容上別無他選，要補回今屆PFA最佳年青球員夏薩特，配合復任正選的韋利安及奧斯卡杜斯山度士兩位巴西快速突擊好手，攻中力量驟增，這架大巴必伺機伸出兩翼，拉開對手防線求勝。
馬體會在聯賽仍拋離皇馬及巴塞，也是今屆歐聯唯一未敗之師；但在這類生死相搏的大賽，臨場應變自難望車仔項背，今屆陣容變化亦不大，用盡主力約13、14人，而今季11場歐聯踢足的中場悍將基比今戰停賽有一定影響。形勢上馬體會搶到一記作客入球，首晉歐聯決賽（不計歐冠盃）的機會會大增，或被摩帥誘敵出關，反輸對手最擅長的突擊，當然為收視及可觀性，不少人主觀心聲會望車仔入決賽鬥皇馬或拜仁。實質策略，車仔和波出局機會極大，毋用求穩博平/半「讓球盤」，取主W更有博彩價值。
最後謹向《蘋果》波經讀者告別，小弟在此筆耘逾15個年頭，不勝榮幸，不帶任何傷感；沒有離開那有開始，期待世界盃來臨，期待阿仙奴終有一天再贏英超，有緣的話，稍後會見到小弟在不同的天空再度出現，看官珍重！
蘋果波神
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