【本報訊】九巴繼去年3月加價4.9%後，相隔僅八個月，去年11月底又再申請加價4.3%。交通諮詢委員會昨早討論九巴提出的加價幅度，交諮會主席郭琳廣（圖）在會後表示，理解市民不希望巴士加價，委員會會考慮包括市民的接受程度、承擔能力、巴士公司的財政狀況、服務表現、以及工資指數變動和綜合消費物價指數等一系列因素作出討論，並會以運輸署的既定方程式運算以作參考。
郭稱，委員會考慮巴士公司的服務表現包括脫班情況，脫班原因是難以聘請司機及道路擠塞，而過去兩年九巴的脫班率已有所改善，比率與其他巴士公司相若。交諮會預計兩周內向行會提交加價意見，但郭拒絕透露建議加幅，只表示會上各委員有熱烈討論問題，也關注市民的負擔能力。
研各區路線重組削成本
此外，他又提到，巴士公司正於各區進行路線重組，期望長遠可降低經營成本，紓緩加價壓力。該會也於本月中開會討論路面擠塞的問題，正研究運輸署的交通數據，期望可提出中短期的改善措施。