深圳國際（152）路演，據報市場關注的，不是前海項目，而是城市綜合物流的進展，似乎對深國作出重新評價。深國在年報中表示，爭取年內取得前海土地首期（18萬平方米）的實質進展，前海土地面積38萬平方米，正與政府為項目發展而溝通。此事已醞釀一年多，深國表示已與多家大企業訂立合作意向書，但仍待落實。
城市綜合物流的構思，是將深國現有物流業務加以發展，於三至五年內在15個城市提供業務，現已與多個城市訂立投資協議或合作意向書，建立城市綜合物流港，其中瀋陽項目已在興建，明年投產。
深國現時經營的物流業務，日後將不限於儲存及運輸，將涉及更多增值服務，包括物流金融及保險，旗下鵬海運電子數據交換公司正致力做好物流港的訊息服務，並不排除與阿里巴巴及騰訊（700）等相關企業合作，並計劃成為未來核心業務。
前海項目是一項帶來龐大增值的發展，城市綜合物流則為未來持續性發展，兩者均受注意。前海項目已醞釀多時，市場目標轉移至新概念，現價9.62元，PE 9.6倍，息率3.88厘，股價已橫行多時，候機突破，估計中短線目標10.6至10.8元，中長線目標（以前海項目實現計）可達13元或以上，目前深國是雙概念，值得看好。
齊明