「愛」從來都是沒有界限、沒有準則，更沒有理智可言。它明明樣子古怪，你會說它夠獨特；它脾氣差不易控制，你會說它有個性，還美其言這些叫浪漫。被公認為浪漫之國的法國，出品也貫徹始終，背負着42年歷史的經典老爺車Citroen 2CV，在它主人Paul眼中，相信也只有愛。
記者：許維雅
攝影：陳國良
要在汽車界追尋法國品牌的痕迹，還要是經典代表，於香港猶如糧盡援絕之境。談起法國車的經典，別無它選，一定是雪鐵龍（Citroen）於二次大戰後1948年生產的2CV。四處打探後，才得悉香港只有數台有機會借出訪問，幾乎「糧盡」的一刻，終於約到Paul（林先生）連同他的紅白色2CV Dolly來一張世紀合照。「這部車是我去年從英國購入，是在eBay競投回來的。以歐洲老爺車來說，比較可靠的是德國車，首選是福士Beetle，其次便是英國的classic mini，這兩款車相對大眾化。愛耍個性、玩獨特的人才會選擇法國Citroen或意大利Fiat，所以2CV於市面亦較少，這也是我喜歡它的原因。它樣子怪怪，卻感覺好有個性。」
2CV出現在二戰後，當時法國人以低價便能享用一部寬敞空間的汽車，車的長闊高是3,860×1,480×1,600mm，外形像甲蟲，車廂頂部夠高，而尾廂亦夠大，更是一部四門開篷車。因此，2CV當年在法國本土大受歡迎，直至1990年停產的42年間，總共生產了超過387萬部，從此為法國車寫下傳奇的一頁。
入波要上網看說明書
若言想買法國老爺車，如Paul所言，品牌選擇不是太多，只有雪鐵龍及雷諾，前者比較熱門，當中的2CV比較長青，由60年代至80年代尾其外形也是差不多。所以這部2CV Dolly雖然只是1985年出廠，年份不久，但復古味十足。紅白雙色是當年推出的特別版標記，Dolly正是特別版的名稱。為了貫徹平價宗旨，引擎、車廂設計及配件等均有別其他汽車，602cc排氣量的H2氣冷式Flat-twin引擎只有29匹馬力。大大部車原來只得約600公斤，塑膠鬼面罩、薄如紙的引擎蓋等也十分搞笑，還有簡陋的中控台，開門開窗的方法都充滿奇怪新鮮感，不過在Paul眼中，這通通都是法國人的浪漫。邀請林生開動2CV給我們拍攝，他也沒有太大信心，對着脾氣古怪，「時得時唔得」的2CV，Paul似乎已見怪不怪。更難頂的，其實還有它的四速手波，「它比一般棍波車難控制，初時買回來不懂怎樣操控，要上網看說明書找出入波的方法，好似打機般拉出拉入。」即使看了他示範，我也搞不清怎樣才是一波。
其次，2CV的另一大特色就是它的手捲式軟篷頂，再邀請他打開，「只可以揭起一小部份，再開的話便要將軟篷骨幹取出再捲起，我起碼要用一小時才可把它打回原形。」雖然車價不算貴，但我依然覺得若沒有無條件的愛和忍耐，還是不要妄想帶它回家。Paul卻為法國車作出申辯，「香港少人玩法國車，因為他們覺得法國車難維修，不過其實上網也容易訂到零件及配件，如我買了四條新車胎及輪圈蓋、電鍍配件及底擔杯士等，全部連同速遞運費都是一萬元左右。何況機械式維修，只要找到零件，相信好多師傅都懂得處理。難有難玩，這也算是好處，可視作一種挑戰。」
85年Citroen 2CV Dolly規格
引擎：602cc H2氣冷式
馬力：29hp
傳動：四速手波
歷史 險毀於誕生前
追溯2CV的歷史，其實雪鐵龍早於1936年已推出2CV的前身TPV新車計劃，不過遇上二戰德軍入侵法國，被迫將TPV測試車銷毀。待二戰結束後，才重新啟動2CV計劃，終在1948年巴黎車展面世。
租車 $2,000自駕半天
2CV在歐洲許多國家，仍得見其蹤影，在誕生地法國，更可參加名為4 roues sous 1 parapluie的tour，乘着2CV遊覽法國多個景點，全程約1.5小時，費用只是600港元起。若想更深層體驗2CV，亦可租用2CV作自駕遊，40輛五顏六色的2CV任君選擇，9小時租金約2,000港元。
網址：
http://www.4roues-sous-1parapluie.com
Hermès版賀大壽
2008年，廠方為2CV慶祝60周年生辰，特意跟愛瑪士（Hermès）crossover，打造了一台60周年特別版。少有的卡其色外觀，配搭車廂內的皮革，錶台、軚環、座椅、波棍甚至雨撥掣，全包上淺啡色皮料及以白線縫上，盡顯了愛瑪士的精緻工藝。
Bond Car飛鼠般靈活
2CV曾在《鐵金剛勇破海龍幫》中亮相。羅渣摩亞逃命時，身邊的邦女郎嘉露寶潔就是駕着2CV。電影中的黃色2CV，雖非two-tone特別版，但主角在山路及市集亡命穿梭時，2CV如飛鼠般靈活，二人才得以脫身。
