【馬航消失 第39天】
失蹤馬航客機搜索行動昨天（周一）進入新階段，鑑於自上周二再沒有偵測到懷疑由黑盒發出的脈衝訊號，當局昨午首次改派「藍鰭21」水下潛行器到海床探測，由於潛行掃描海床速度僅如步速，即使搜索範圍已縮至1,300平方公里，面積相當於半個香港，料搜索行動是「緩慢而痛苦」。
「六天以來我們連一個訊號都偵測不到，我想是時候展開水底搜尋了。」澳洲聯合協調中心負責人休斯敦（Angus Houston） 昨天宣佈停用「海洋盾號」的拖曳聲波探測器搜尋，改以需時多六倍時間的「藍鰭21」搜尋。不過，為謹慎起見，英軍軍艦「回聲號」和澳洲空軍P3C海上巡邏機會繼續進行水底訊號偵測。
步速移動 繪製3D高清地圖
專家指，「藍鰭21」每次任務需時24小時完成，首兩小時下潛至海床，16小時搜索並繪製3D高清地圖，其間移動速度僅如步速，首次任務僅搜索約40平方公里範圍，之後還再用兩小時上水及四小時下載數據；若殘骸跌落逾4,500米海底，將超出「藍鰭21」下潛深度極限。
俄報：遭騎劫到阿富汗
休斯敦還透露，在未來兩至三天將會停止海面目測搜索，因為海面迄今沒發現甚麼漂浮物。不過，當局會調查前天海面發現的油污是否來自失蹤客機。
即使國際搜索隊認定失蹤MH370客機墜毀在南印度洋，但俄羅斯有報章引述情報消息指，MH370被身份不明的恐怖分子騎劫到阿富汗坎大哈，乘客被分成七組，囚禁在泥屋內，只有小量食物，其中20名乘客更被偷運到巴基斯坦，準備跟中美談判，但消息未獲當局證實。
美聯社/路透社/英國《每日鏡報》