【馬航消失 第38天】
國際搜索隊在南印度洋搜索馬來西亞航空公司客機MH370的黑盒下落，自上周二起再沒偵測到黑盒的脈衝訊號，相信黑盒的電池已經耗盡，當局準備日內派出水中潛行器偵測客機的殘骸。
澳洲及中國搜索隊伍早前先後四度偵測到懷疑來自黑盒的脈衝訊號，正待進一步確定位置之際，卻自上周二起無法再測到任何訊號。由於黑盒電池只能維持30天，因此不排除電池已耗盡。美國海軍上校馬修斯（Mark Matthews）前天（周六）指出，若再收不到訊號，「再過數天」將棄用探測黑盒的聲波定位儀，改派「藍鰭21」水中潛行器到水底找尋客機殘骸。
「藍鰭21」利用水底聲音反射繪製圖像，移動速度越慢，繪出的圖像越精確，但這項工作艱巨而漫長，查遍目前的搜索區相信要六周至八周，而且脈衝訊號可能來自4,500米深海底，這個深度已超出「藍鰭21」的下潛範圍。
大馬《新海峽時報》引述軍方調查員說，相信MH370機師扎哈列詐騙副機師法里克離開駕駛艙，然後控制客機，像戰機般攀高急墜低飛來避過雷達偵測，從而改道向西飛，而法里克因不能返回駕駛艙才嘗試用手機通知當局。
美聯社