【本報訊】基於兩年多前港鐵（066）欲發展西鐵錦上路站及八鄉車廠的建議下，政府現就其周邊擬打造一個近10萬人居住的中低密度小社區，約建3.37萬伙公私營單位。規劃署就有關研究短期內諮詢公眾，車站及車廠上蓋物業，最快後年便可上馬。
車廠上蓋物業後年上馬
政府兩年前的預算案初次提出要研究發展錦上路站及八鄉車廠、和其周邊合共近300公頃土地的未來用途，以解決長遠房屋供應。經過兩年多研究，規劃署現將發展範圍收窄至車站及車廠周邊合共約152公頃土地，建議以最高地積比3倍，以車站及車廠為中心，分階段打造一個小市鎮。
由於發展土地附近是石崗軍營，會有飛機升降，基於航道安全，兼整個錦田南的鄉郊環境，發展密度及高度不能太高，故車站及車廠上蓋地皮，會以3倍地積比發展，樓層最多約17層，興建約8,752個中小型私人住宅；緊鄰的5幅共約40公頃土地，以同樣地積及高度發展，擬發展約1.69萬個公營房屋；餘下作私人住宅發展土地，地積比限於0.8倍至2.1倍、高度由6至12層不等。整個小區將來公私營房屋比例約五五比，容納約9.28萬人居住。
整個小區發展將分階段進行，最先應以不涉收地，兼有鐵路支持的車站及車廠的上蓋物業先行，公營房屋用地及所提供相關社區設施，或無可避免要涉及收地，過程需時。根據政府構思，小區會車站及車廠，逾3萬方呎土地作商業零售用途，旁邊公屋地約10萬公頃提供體育中心、醫療診所及學校等社區設施外，5幅公屋地內，合共約有逾10萬方呎土地作地區零售用途，且車站、車廠及公屋地之間，將來或會有專屬行人道暢達各處。