炒友Blog:京能回勇上望4.5元 - 邱古奇

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港股直通車講了7年,終於開通,消息刺激中港股市急升,恒指高收23186,大升343點,主角港交所(388)未復牌,否則指數可以再升高些。昨市炒起內地證券股,雖然有些過火,總算有道理,但好些股份炒A、H股折讓,大升數十巴仙就相當離譜。好似浙江世寶(1057),過去3年公司都蝕本,股價竟可大升64%,這類股份切記咪長情。
內地公佈3月份外貿數據遠遜預期,出口出現負增長,按年下降6.6%,進口則下降11.3%。以首季度計,出口按年下降3.4%,進口增長1.6%。出口是內地經濟三大引擎之一,現在迹近「死火」,港股早段曾因此倒跌,其後才因直通車而回升。首季其他經濟數據將陸續公佈,估計也好不了多少,要求中央放水的聲音日盛。不過總理李克強在博鰲論壇上表明,「不會為經濟一時波動而採取短期的強刺激政策」,看來降準、減息的機會不大,遑論再來一次中式QE,溫和的措施倒是會有,旨在維穩。
近日資金轉炒舊經濟,早前熱炒的新經濟股調整不少,開始有留意價值,騰訊(700)就大幅回升近7.5%。新經濟股中始終喜歡環保相關股份,因政策支持無可置疑。

明年進入增長爆炸期

京能清潔能源(579)月前公佈業績後股價失速下跌,跌至250日線見支持造底,昨以陽燭升逾3%,調整料完成。京能去年營業收入62.6億元(人民幣.下同),增長50.7%,淨利潤11.5億元,增長25.9%,較市場預期低,主要因為下半年燃氣發電毛利率下降、維修保養費用及實際所得稅率增升。其實公司營運良好,而且預期明年會進入增長爆炸期,回吐正好提供買入機會。
京能是北京最大的燃氣電力供應商,也是中國領先的風電運營商,與環保及再生能源都有關係,配合國策。京能技術走勢改善,MACD重現牛差距,9 RSI重返50中軸之上,短期上望4.50港元,可於現水平買入,跌破3.75港元止蝕。

邱古奇
本欄逢周二、四、五刊出