港滬股市互聯互通已獲中港證監批准，券商股全面推起，而炒AH股折讓收窄的升幅更列榜首。筆者較為保守，選擇較為穩健的公路股成渝高速（H股107，A股滬601107），推薦理由主要是H股較A股有折讓，而大股東近期曾增持H股，且表明未來12個月將增持2%。
成渝去年盈利跌14%至10.15億元人民幣，每股盈利33.2分人民幣，派息8分人民幣，業績下跌原因，包括四川雅安地震，成雅高速免收通行費49天，去年節日假期免收小客車通行費20天，較前年多12天，省內路網擴充車流分佈變化，成渝各公路均受分流影響。今年經營所受影響，是高速公路對正常農載貨車按基本收費優惠20%至30%，以改善超載，將會影響收入，但應無地震影響，節日假期不會增加，成仁高速漸趨成熟，將減少虧損。
H股昨收2.48港元，PE 5.97倍，息率4.03厘，PB 0.55倍，而A股價相當於3.65港元，H股較A股折讓32%。互聯互通需時實行，不能期望即時追為差價，但H股升至2.8至3港元的可能性存在，屆時PE不過7.2倍，PB亦只是0.82倍，息率仍達3.3%，可攻可守。
齊明