【本報訊】馬航客機失蹤逾一個月，理工大學工程學院副院長劉建德昨舉辦工作坊，指多方推測出事成因包括劫機、恐怖襲擊、機件故障及機師有意自殺等，惟全部均「邏輯上不成立」。
劉建德表示，如有人劫機，對方必提出要求，也不會改航道至澳洲對出海面，因做法等同自殺；恐怖襲擊方面，也一直沒有任何組織承認責任。
至於機師自殺之說，他說機上還有另一機師，以及空姐與乘客，必會發現飛機偏離航道，即使有人關掉機上通訊系統，其他人也會設法聯絡外界，自殺者也不需刻意到澳洲對出海面自殺。
劉建德說機件故障引致意外基本上可排除，因如飛機劇烈減速，機上會有另一套定位系統自動向人造衞星發出訊號，而機師也會有時間發出求救訊號。
指黑盒訊號間歇不合理
他認為事件有多個疑點，如飛機失去訊號的位置，是越南與馬來西亞雷達的交叠點，越南必定得知，如飛機轉航道，南下時新加坡雷達也會探測到，而在澳洲對出海面失聯，澳洲雷達也「冇理由唔知」。
綜合多日報道，他質疑有人不斷發放訊息混淆視聽，圖影響調查方向。近日有消息指在澳洲海面接收到黑盒訊號，劉自言一概「不相信」，「唔會收到兩個鐘頭（訊號），突然又收唔到，然後喺另一個位置又收到另一個頻率嘅訊號」，認為這些消息不合常理。