【本報訊】《蘋果》過去一年就新空管系統延期及追加撥款等問題，多次向民航處書面查詢，處方卻以商業機密為由拒提供關鍵資料。有退休民航處人員指系統延誤啟用，處長羅崇文難辭其咎。
聲稱低估複雜程度
系統起碼要延到明年啟用，民航處以系統複雜程度超出預期、國際民航組織有新要求及新總部大樓遲入伙為理由，為延誤及追加8,900萬元優化系統解釋。翻查合約資料，列明大樓落成後65周，雷神便需交收新系統。
不過，總部大樓只是遲入伙五個月，在2012年11月完工入伙，新系統卻不成比例地推遲到明年啟用。民航處最近承認，項目專責小組低估新空管系統的複雜程度，估算有誤差，現正了解供應商是否需就延誤賠償。
民航處兩度加碼共8,900萬元「優化」系統，有退休民航處電子工程師質疑，周邊機場若未能同時提升至相關標準，香港安裝後也無法發揮作用。民航處反駁，鄰近地區空管中心已積極提升系統，若不及時提升，本港航空交通管理能力及容量會受限。