好不主席:落雨.擔遮.等多班車 - Joycelyn

好不主席:
落雨.擔遮.等多班車 - Joycelyn

編按:是日由盧主席秘書Joycelyn執筆。

落咗幾日雨,胡思亂想:一把遮,可以遮幾多個人?
自己一個唔會濕,兩個人拍住拖親密啲都仲得,三個一定要濕身,四個企定就得、要行就難矣……
雨傘撐開直徑,一米。港鐵計算,一平方米,載客六人。
吓?之前立法會踢爆,運輸及房屋局在議員追問下解開港鐵「載客率」之謎,原來一直是以每平方米可站6個人去計算最高載客量,即係你同我企定定好啦,郁親掂到隔籬,嗰位唔係你落雨擔遮嘅死黨、更不是你女朋友,隨時嗌非禮的。
若改以每平方米「一把遮企4個人」的較寬鬆標準計算基數,來往羅湖至紅磡的東鐵線火車,載客量已是100%飽和!都重未計拖篋。
卡片蘇局長叫你:為咗香港創造就業職位,大家「等多班車」啦!果然是:商務及經濟發展局,我坐商務艙有AM車有司機,話之你坐經濟艙逼死你嘅事。
2013年十一黃金周,香港旅遊業統計酒店訂房下降而入境數字依樣上升:「自由行」有65%不住酒店即日來回、買貨即走,再唔係可以瞓麥記,露營沙灘郊野公園。
其實「自由客」大可以駐紮添馬艦那大草坪,交通四通八達超方便、維港景致壯麗、保安自是一流,況且,香港最好客的官員全在咫尺,惟記得要帶「愛國」橫額和國旗以示主權。
政府的《香港承受及接待旅客能力評估報告》,過去十年間訪港旅客增加豈止逾倍,而當中的內地「個人遊」更由4百多萬急增至2,300萬人,佔總訪港旅客人數比例亦由兩成增至幾近一半。
而越來越多拖篋自由行,於是乎同期港鐵總乘客人次,亦由10.89億人次增加至14.31億人次,增幅超過三成,相對同期本港人口增長的5.46%,足足多五倍!
所以並非自然的人口增長, 而係那2,000多萬的「遊人」、相當於香港700萬人口三倍有多的「非常住人口」逼爆港鐵和香港。而去年平均每個香港人要「招呼」三個「內地同胞」、一個四口之家就要「接待」12個大陸訪客!問你點頂?

港鐵增班次 作用有限

為咗安撫大家,港鐵隨後宣佈,往返深圳的100% fully-loaded東鐵線將會「每星期增加58班次」,包括:周一至五下午6時至8時,每日增加2班次,即係加得嗰一程來回,而周末兩日加48班,即係一日加12程來回,一個鐘多唔到一班,oh so sad。
香港人,惟有繼續「忍多班車」,一面聽港鐵話要「右上左落」加快上落車。若然每列火車只限一卡「拖篋專卡」,我包你拖篋排隊頂番上羅湖橋!
一面又聽見民建聯嘅「顧問建議」要加強巴士路線接駁市區,疏導乘客咁話:唔知啲巴士,會行獅子山定大老山隧道呢?好塞車下噃。
就係唔知點解,自由行一個都不能減?我把遮,真係好逼!

Joycelyn