韓亞航空波音777客機去年7月在美國三藩巿降落時墜毀，韓亞首次承認機師有失誤，降落時未有監察航速及保持航速在安全水平，以至降落時航速太慢，但同時歸咎客機的自動油門系統有問題，令機師誤以為降落時會自動保持航速。
首認機師有失誤
韓亞昨天（周二）發聲明指，空難原因之一是機師未有及時發現航速過低，若發現理應及時放棄着陸，但同時批評波音自動油門系統設計誤導，令機師誤以為「保持模式」代表系統會一直保持預設的着陸速度，未知原來其間一次爬升後，系統會在毫無預示下關閉，到發出警告時已經太遲。韓亞指出，美國及歐洲航空監管部門也曾就有關問題警告波音，但波音一直未有改善。不過波音反駁系統一切如常，認為空難是機師失誤造成。出事客機與失蹤馬航客機同屬波音777-200型號，當年撞上防波堤後墜毀起火，導致三人死亡。
美聯社/法新社