由於寶馬1M僅限量發售，令許多鍾情小跑的車迷，只好把目光投放M135iA身上，但事隔多年望得多都見悶。今天，令人期待的M235iA到港，車身變得修長低矮，在改良過的引擎及包圍組件輔助下，尾轆車的靈活入彎指向性得以盡情發揮，攻飛鵝山彎路非常得心應手。
記者：徐影龍
攝影：楊錦文
由寶馬1系衍生出來的2系，主打雙門Coupe小跑，早前推出入門級220iA，已憑動感外形及好玩性能成功俘虜車迷的心，也令人更期待更高性能的M235iA出現，之前在網上看到M235iA的相關照片，已覺帥氣非常，真箇未出發先興奮。
今日終於可以跳入車廂，親身接觸M235iA英氣一面，這股英氣，來自車形的微妙改變，儘管底盤引伸自1系，但車身增長了108mm，高度降底了3mm，把M235iA塑造成更修長更低矮扁平的跑車格局。外觀大幅改變也令人另眼相看，鬼面罩及頭燈有着4系的影子，而車頭下方的三個大型氣壩，用上黑色欄柵，加上火紅色的車身噴漆，整體感覺比M135iA更具侵略性。車尾方面，驟眼看似無甚改變，但換上了L形尾燈，尾箱門也增加了骨位，豐富了線條和層次感。車側及18吋合金輪圈上的M-Sport徽章，也標示了新車的身價所在。
上飛鵝山越攻越順
在性能表現上，難免會跟同門師兄M135iA一較高下，引擎同樣為3.0L直六，有趣的是450Nm扭力峯值同樣為1,300-4,500rpm，但馬力卻提升至326匹。
小勝6匹，數字上未有驚喜，但親身試駕過，由土瓜灣寶馬車廠出發，沿途慢駛鬧市街頭，已感到新車有種按捺不住的火氣，之後直奔飛鵝山，上山後走單程路，在沒有對頭車的顧慮下，我可發力一試M235iA。在引擎一波波咆哮聲下，上斜坡段先作一個加速小爆發，在緊接的彎路上，我繼續放肆加速，由於車身變得低矮，直接發揮了尾轆車的靈活入彎指向性，不期然對M235iA投以更大信心，加上八速Steptronic波箱的靈活配合，彎路越攻越順，不經不覺已攻上山頂。整段路程非常爽快，絕對令人對調校過的直六引擎感到驚喜，可算繼316iA後，廠方又一毋須依靠提高引擎容積來加強性能的車款。
記者點評
讚：
比M135iA有着更爽快之操控表現。
彈：
車價60多萬，門檻有點高。
BMW M235iA Coupe
引擎：2,979cc直六TwinPower Turbo
馬力：326hp/5,800-6,000rpm
扭力：450Nm/1,300-4,500rpm
傳動：八速Sport Steptronic +/-波箱
售價：$649,000
查詢： http://www.bmwhk.com
