馬航客機殘骸還未找到，昂貴訴訟戰已悄然掀開序幕。美國有律師行前天已向馬航和波音公司展開數以百萬美元計的民事訴訟程序，入稟法院要求該兩家公司交出這次「災難」的一切相關證據和資料，例如客機設計或機械缺陷。
料最多賠7,800萬港元
芝加哥「Ribbeck Law Chartered International」代表25歲印尼乘客Firman Siregar的叔父提出訴訟，並準備為每位乘客興訟索取數百萬美元賠償。
該律師行表示，根據過往空難事件的結論，相信今次事件是「機件故障引起火警或令機艙失壓」，未必與劫機或機師自殺行動有關，波音和馬航「要為這災難負責，家屬希望正義得到伸張」。兩家公司要在30日內作出回應，而航機零件商亦可能被追究責任。
該行曾代表去年美國三藩市韓亞空難中115乘客處理索償。
至於賠償金額，美國法律界人士指按過往訴訟結果估計，每名乘客可獲賠40萬至1,000萬美元（約312萬至7,800萬港元）不等。
而中國法律專家則認為，每名乘客的家屬至少可獲約150萬港元賠償；萬一發現機組人員參與劫機，每名乘客更可能獲超過625萬港元賠款。
面對巨額索償，近年一直陷於財困的馬航，可能需要大股東、即國庫控股揼水拯救。
法新社/美國有線新聞網絡/中央社