【本報訊】港鐵宣佈下月7日起加強輕鐵服務。三條最繁忙路線507、705和706每周增加148班車,令下午繁忙時段等車時間縮減半分鐘至一分鐘。而輕鐵每周有414班車,列車由一卡改為兩卡。兩項措施合共令每周載客量增加14萬人次。港鐵拒絕交代目前輕鐵繁忙時間載客率及實施新措施後變化。翻查資料,去年輕鐵載客率接近九成。
拒交代載客率計算法
港鐵上月爆出沿用多年的載客率出現低估的錯誤,重鐵部份路線繁忙時間載客率由7成修正至10成。不過,目前輕鐵載客率仍按舊標準每平方米站六人推算,去年整體載客率達八成八,若採用新標準每平方米站四人,輕鐵勢必「逼爆」。港鐵副總監(車務營運)劉天成昨拒交代輕鐵最新載客率及計算方法,僅稱輕鐵是開放式設計,載客率靠職員觀察所得。
目前輕鐵每日有2,800班車,劉天成指職員觀察車站情況後,發現下午繁忙時間最擠迫,決定每周增加148班車,即平均每日加約21班車,每日增加班次不足1%。他指班次仍有增加空間,但強調提升服務並不單靠增加班次。
港鐵將陸續更新輕鐵售票機,合併購票及增值功能,預計2015年完成。新機有語音及凸字功能的無障礙設計。另外,港鐵增聘50名輕鐵月台助理在繁忙時間維持秩序。