1973年，Volkswagen推出經典Yellow/Black Racer，相隔40年，廠方推出Beetle GSR向這經典車致敬，沿用黃黑雙色傳統，與舊版一樣只生產3,500部，香港配額僅得1部，以抽籤決定買家誰屬。舊版馬力50匹，惡形惡相的新版馬力210匹，Beetle超級粉絲吳嘉輝（Andrew）認為這部新甲蟲惡起來了：「此車抽得過！」
記者：梁世光
攝影：陳永威
香港老爺車會會籍秘書吳嘉輝，不但是老爺車愛好者，更是Volkswagen擁躉和Beetle發燒友，除日常駕駛的Golf GTI外，還擁有一輛保存得與新車無異的初代元祖Beetle。
他這樣評價Beetle GSR：「外形很討好，GSR獨有裝飾如頭尾兩處的黑色塗裝，配黃色車身，令整部車變得有型有款。GSR既保留到Beetle圓渾fun car外形，又有GTI般的性能，一次過可以滿足到兩個願望，那套R-Line包圍和19吋輪圈，也十分搶眼。」此車是向1973年推出的Yellow/Black Racer致敬之作，為盡量保留原汁原味，新車沿用Yellow/Black Racer的黃黑雙色作主調色，尾門與舊版一樣同為全黑色，不過舊版用全黑色頭冚，新版則改為黃黑相間，新版車頂也改為全黑色。這樣襯色，令新車既保留到Beetle傳統神髓，又符合現時流行的黑車頂設計。再數，其他細緻改動位也不少，包括新添加的鴨尾定風翼、全黑色側鏡、經過電鍍處理的19吋合金輪圈和裙腳、呼應舊版黑黃色泵把而設計的車頭電鍍裝飾等等，都令新車變得更富時代感。
車廂內櫳加入了不少GSR獨有元素，例如雙色座椅有黃色綑邊、三幅式皮革軚環也縫上黃線等等，另有一塊鑲嵌在軚盤上、刻有541/3500編號的金屬小章，標明港版配額屬於3,500部中的第541部。
性能媲美GTI
舊版Yellow/Black Racer以當時的Beetle 1303 S作藍本改裝而成，最大馬力50匹，在當年來說已是同級掀背車中最高性能。40年過去，汽車性能大躍進，Beetle GSR已採用跟Golf GTI看齊的2.0公升Turbo引擎，最大馬力210匹，最大扭力28.5kgm在低於1,700rpm已告出現，並一直延伸至5,200rpm，透過六速DSG半自動波箱傳動下，0-100km/h加速只需7.3秒，極速可達229km/h。相信駕着它不論遊走香港九龍新界大中小路，都一定成功吸睛，收視率肯定長期高企。可惜，由於全港只此一部，廠方未有安排實地測試，只能眼看手勿動。
問到眼前這輛身價接近36萬的Beetle GSR是否抵買，吳嘉輝這樣回答：「絕對抵買，首先，物以罕為貴，全港唯一就是無價；再者，新車既擁有Golf GTI的性能，又有Beetle的fun car味道，一部車備兩種性格，可算非常超值。至於需要抽籤才可擁有，一切也只好隨緣了，全港只得一部，又有那麼多香港人喜歡它，所以不能強求了。」
記者點評
讚：向經典致敬之作，保留到舊版神髓又能媲美GTI性能。
彈：全港僅得一部，令粉絲吊癮。
Volkswagen Beetle GSR
引擎：1,984cc 直四Turbo
馬力：210ps/5,000-5,300rpm
扭力：28.5kgm/1,700-5,200rpm
傳動：六前速DSG半自動波，前驅
售價：$359,880
查詢： http://www.vw.com.hk