客機失蹤前發生甚麼事？英國《每日電訊報》聲稱取得客機失蹤前，由在跑道滑行至向控制塔發最後訊息「好，晚安」之間的54分鐘通話，多名航空專家都認為整個內容只能顯示是「正常飛行」，但可以留意兩個地方。
紀錄顯示，與控制塔聯絡主要由副機師法里克負責，在失蹤當夜凌晨1時07分，法里克向控制塔重複一個六分鐘前才說過的訊息──客機達35,000呎飛行高度。
英航前機師蘭德爾斯坦言這舉動不必要，但並不奇怪，「可能單純是法里克不肯定自己說過，想再確認一下」。
另一個奇怪之處，是客機結束與地面通訊及突然向西飛行時，正值吉隆坡控制中心「交棒」予越南胡志明市控制中心。
另一英航前機師指，兩個控制塔交接之間會出現通訊盲點，「若然我要劫去飛機，也會選這時間落手……不過此前的對話聽來正常」。報章向馬航、馬來西亞民航局以至首相納吉辦公室核實通話內容，各方都拒絕證實，只肯確認通話紀錄確實並無不妥。
英國《每日電訊報》