車訊:( Maserati)易馴小鯊 搶試Ghibli S

車訊:( Maserati)易馴小鯊 搶試Ghibli S

物以罕為貴,個半月前正式抵港的瑪莎拉蒂(Maserati) Ghibli S便是最佳的例證,打破品牌傳統推出首款中型四門豪華房跑,加上百餘萬的車價,短短時間便成功引來過百張定單。最近,代理商首度提供Ghibli S樣本車給傳媒試駕,讓記者感受一下這部迷你版鯊魚,在高性能以外還有易於駕馭的獨特魅力。
記者:許維雅
攝影:伍慶泉

記者點評

讚:打造一部價錢較相宜的小房跑,成功開拓從沒想過買瑪莎拉蒂的新客源。

彈:作為過百萬元豪華房跑,後座配備相對少,令豪華感有點不足。

總覺得百年意大利汽車品牌瑪莎拉蒂性格高傲,不論車款、種類還是車價定位,也顯示出此品牌的非凡氣派。推出有史以來首部中型四門豪華房跑,被喻為a new chapter in the history of Maserati,Ghibli S正是神仙下凡之物,輕易成為今年新車焦點。

原裝配備Sport動感模式,令動力輸出更狂野。

低門檻小跑亞洲狂搶

皆因瑪莎拉蒂跑車向來索價由180萬起,突然殺出一部相對低門檻的120萬小跑,據說單單香港已經售出超過100部,全亞洲配額亦十分緊張。車身體積為4,971 × 2,100 × 1,461mm,正是迷你版的Quattroporte車款,流線車身、立體向上拉的骨線及家族式鯊魚嘴鬼面罩等,配合耀眼的mica paint blue車身顏色,小跑同樣保留品牌獨有的意式風情韻味。跳進車廂,一貫豪華格局,彩色液晶儀錶板、七吋輕觸式屏幕、Poltrona Frau真皮櫳與Radica木紋飾板等配備均顯示出身價所在。不過導航、後泊、天窗及車尾太陽擋等多項配備,則屬另購的options,粉絲們應該難以120萬元離場。這些誘人options分分鐘令車主花費8至10萬元。

三幅式軚環手感極佳,轉向精準。

雙圈錶板中的彩色小屏幕資訊十分豐富。

略嫌波棍偏粗欠線條,令轉波時握得比較論盡。

特長撥片的位置固定正中,使用時感覺更方便。

中控有七吋輕觸式屏幕。

410匹馬力 動力澎湃

駕着Ghibli S遊走淺水灣與南灣之間,本來就是寫意之事,卻被興奮心情與虛榮感充斥腦袋。全因小跑車力量滿載,沿用Quattroporte的三公升V6引擎,可輸出410匹馬力及550Nm強勁峯值扭力,極速可達每小時285公里。由於車身較輕盈,只有1,810kg重,配合八前速自動波箱,0-100km/h僅需要五秒,踏每腳油也令你感受到源源不絕的澎湃動力。
再啟動波棍旁邊的Sport按鈕,氣喉聲的分貝也頓時提升兩級,配合2,998mm軸距、懸掛與底盤等設定,攻彎瘋狂得來穩健利落,加上自動波箱反應敏銳,並非想像中般難操控。再者,Ghibli S同樣備有品牌特色之一的特長加減波軚環撥片,入彎時輕鬆降低兩格作配合,這條小鯊的確易馴。不過,於暗斜路面試玩盡油起步時,即使換了屬於option裝備的19吋合金輪圈,起步也有丁點空轉,隨即才咬緊地面發射,可能扭力實在太大了。針對低音噪的設計,Ghibli S的車廂確實夠寧靜,至於低油耗的目標就似乎難達到,平均油耗比率依然要10.4L/100km,不過駕跑車的車主,有誰會在意呢?

四門皆是無車框設計,令開門時更瀟灑。

車側同樣有恍如鯊魚鰓的透氣口。

軸距2,998mm為後座帶來適中的乘坐空間。

秉承始於1963年的傳統,C柱有品牌的Saetta標誌。

Maserati Ghibli S

引擎︰2,979cc V6
馬力︰410hp/5,500rpm
扭力︰550Nm/1,750-5,000rpm
傳動︰八前速自動波箱,後驅
售價︰$1,188,000
查詢︰ http://maserati.com.hk

雖是迷你版,車長也有4,971mm。

中國已賣斷市

這部瑪莎拉蒂Ghibli有幾熱搶?官方暫未有實際銷售數字,但據聞中國市場的2014年配額經已售罄,想訂車起碼要等到2015年。至於香港,聽聞原本目標只是賣100部,但現在已經超額完成。傳聞還能繼續接定單,據說是搶奪台灣的配額,令全台灣配額只餘下60部。廠方要分這塊熱餅,的確十分頭痛。