今年Mercedes-Benz將推出多部重點新車，其中最受注目的一定非全新C-Class莫屬。這部小型豪華房車向來是廠方主要兵力，普及程度不遜其他車系，早前我們往法國馬賽率先接觸這款新車，無論外觀、內飾、裝備或駕駛感都有驚喜，恍如是旗艦大哥S-Class的縮影。
記者、攝影：姚子浩
Mercedes-Benz C-Class的小型豪華房車形象經歷20多年，早已深入民心，不論價錢、裝備、外形和實用性均令大眾非常受落，所以長期都是廠牌最熱賣車款之一。
隨着CLA在去年正式出現，今年推出的全新C-Class在陣營中的定位也有所微調，經今次法國試車之行，發覺C-Class在級數上比以往有所提升，豪華程度甚至令人聯想起旗艦大哥S-Class。廠方今次安排了四驅的C400 4MATIC、柴油引擎的C220 BlueTEC和C200等多款型號供傳媒試駕，而最吸引人的，一定是鐵定會供港的C250。C250分三個款，比較有動感的Avantgarde Line和AMG Line均以大星章鬼面罩示人，配雙行式電鍍欄柵，外觀比較年輕，而估計成熟車主會更buy的Exclusive Line，最特別之處是用上與S-Class類似的盾形鬼面罩，中間的柵格更可自動開合，高速行駛時會關起來以減低空氣阻力，當引擎達至一定溫度時就會打開，進行降溫。
新車車廂的裝飾佈局，同樣叫人驚喜。首先，中控台換上全新的touchpad操控，可作手寫輸入的同時，也可以輕觸式控制顯示屏上的浮標，雖然需時適應，但習慣了後，用起來肯定比以前更方便。另外，中控台的整體設計也非常有型，用上大量木紋飾板和真皮，看起來非常豪華有質感。要讚的還有空間感，軸距比上一代增加了80mm，車寬也長了40mm，所以無論前後排座位的空間也有所提升，加上頭頂的雙天窗十分大，予人極佳的開揚感覺，絲毫不覺侷促。
Exclusive Line
AMG Line
行車靜得驚人
C250採用一台兩公升直四引擎，最大輸出為211hp馬力和350Nm扭力，性能未至極出色，但遊走法國市區、山路和高速公路，表現絕對合格有餘，出色低扭性能頗有爆發力，備有電子輔助轉向的軚感也很好，整體感覺舒適實淨。
令我印象最深刻的，是此車非常寧靜，寧靜得甚至可以用過份來形容，就算在多車的隧道內以時速90km/h前進，路噪聲還是非常輕微，吸噪效果好得出奇。一路上，我們試勻了ECO、Comfort、Sport和Sport+四種模式，感覺Sport和Sport+分別不太大，懸掛只是微微變得結實了點，畢竟C-Class的定位並非以性能作招徠，這點是可以諒解的。另外，此車車架也比上代輕了不少，大量改用鋁材之後，車身比以往更大，但重量卻足足減少了100kg。
Mercedes-Benz C250
引擎：1,991cc直四
馬力：211hp/5,500rpm
扭力：350Nm/1,200-4,000rpm
傳動：7速7G-tronic plus +/-波箱
售價：待定
查詢： http://www.mercedes-benz.com.hk