看看麥拿倫的氣勢：新車650S尾轆驅動，規格性能嚇人一跳；0-100km/h極速低於三秒、0-200km/h快過同級對手。剛在日內瓦車展曝光，竟然數日內運抵港搞發佈會，就算車價高開近500萬，首批三部名額亦已火速售罄！超跑車廠辦事，果然一切也是「快」字掛帥。
記者：徐影龍
攝影：梁志永
毋須千呼萬喚，單單挾着麥拿倫最新超跑之名抵港，650S足以召集一批名人車迷撐場，能在日內瓦車展後不足一星期便火速在港現身，足證廠方極為看重香港市場。暫時到港的650S只得三部，分別為兩部開篷Spider及一部硬頂Coupe，三部名額早已預售給VIP車主，而今年度香港區包攬的共13部名額，亦已全數售罄，再接的定單可能要到明年甚至更遲才可交車了。
走訪現場多位現任麥拿倫車主，全都表示新車最吸引之處，乃融合了頂級旗艦型號P1的設計，極度斜扁的車首造型、巧妙地跟前方進氣口融合的LED頭燈組等，着實比現在的MP4-12C更具霸氣。值得一讚的是，同級超跑的開篷及硬頂版的性能，會因車架結構不同而有所分野，但650S有本事把兩款不同車型，保持同一性能表現，儘管因兩幅式硬摺篷而加重了40kg，但0-100km/h同樣低於三秒，亦因兩款車型均採用一體式碳纖車架，而不影響車身剛性，面對高速入彎，抗扭性仍是同樣優秀。
此外，Spider的開篷時間也相當亮麗，能低於17秒內完成開或閂，更可在30km/h速度下啟動，面對突如其來的驟雨，也不致要狼狽地停車閂篷。
中尾段表現勝同級對手
當然，性能表現才是麥拿倫最吸引之處。新車配搭上獲獎的M838T 3.8L V8引擎，在Twin Turbo加持及波箱電腦軟件提升下，比同門兄弟MP4-12C多出25匹，致令馬力高上650匹，這也是650S的名字由來。
透過派拉利專屬的P Zero Corsa輪胎配合，0-100km/h加速低於三秒，已比MP4-12C的3.1秒快，極速329km/h也是相當驚人。但論最出色的，還是0-200km/h加速表現，僅需時8.6秒，只數字足已揮低同級超跑對手；而在0-400km/h加速上，10.5秒的成績，比同廠傳奇超跑McLaren F1還要快上0.6秒。這些數字足以證明，650S不只在頭段加速表現優異，中、後段加速更是拋離同級以四輪驅動的對手，為尾轆超跑寫下光輝一頁。縱然規格上如落場版賽車，但車廂裝潢及設備未有因此而偷工減料。內櫳大量鋪設Alcantara人工麖皮，兩張賽車座椅更是全由碳纖物料打造，加上中控台及軚盤多個位置的碳纖飾板點綴，超跑氣息可謂充斥車廂。
至於其他設備方面，包含IRIS衞星導航系統、DAB數碼收音機、藍芽裝置結合語音分析及聲控功能、後泊鏡頭等，設備上也是相當豪邁。
McLaren 650S Spider
引擎：3,799cc V8 Twin Turbo
馬力：650PS/7,250rpm
扭力：678Nm/6,000rpm
傳動：七速SSG雙離合器波箱、後驅
售價：$4,828,000起
查詢： http://www.hongkong.mclaren.com
名人車主點睇
免費過超跑癮
準車主當然可為愛車自選車身及內櫳襯色，普通車迷也可到訪官網，click入特設的「我的麥拿倫」選項，便可為650S塗上不同車身顏色，而且連內櫳、輪圈款式、碳纖部件等也可逐一加入，設計出一款自主風格的650S，一過當車主的乾癮。
