【馬航消失第7天】
【《蘋果》記者北京、吉隆坡、富國島直擊】
沒有飛機殘骸、沒有屍體，馬來西亞航空MH370班機失蹤一周，10多個國家聯手海空大搜索，多日來卻一無所獲；無數專家共同調查出事原因依然茫無頭緒，令客機失蹤之謎陷入「零消息」困境。大馬當局多日來做得最多的一件事是反駁各種消息報道。最新是美國傳媒指客機失聯後仍飛行了四個小時，大馬交通部長希山慕丁昨（周四）指「報道不確」。
美國《華爾街日報》昨引述兩名知情人士透露，失蹤客機備有兩個勞斯萊斯Trent 800引擎，系統會自動把引擎資料數據傳送回地面分析，包括航機起飛、爬升、飛行高度和速度等。根據這些數據，美國航空調查員及國家安全官員相信，失蹤馬航由吉隆坡起飛後一共飛行了五個小時，即是與控制塔失聯後還在空中飛行了四個小時。
調查機師消息混亂
若報道屬實，最遠可飛往印度洋巴基斯坦邊境甚至阿拉伯海。有美國反恐官員相信，機師或機上某人蓄意關閉客機上的通訊信號避過雷達偵測，再把飛機開往秘密地點，「有意在稍後留作其他目的」。勞斯萊斯暫未回應。
希山慕丁昨指「報道不正確」，航機在上周六凌晨1時07分傳送最後一次數據回地面，資料顯示「一切正常」，他又說勞斯萊斯和波音並未提及這些數據。至於中國國家國防科技工業局前天在其網站上發佈衞星圖片，指在客機失聯位置一帶發現三件「可疑漂浮物」，搜索飛機抵達現場後卻無發現。希山慕丁指中方昨已承認衞星圖片屬「誤發」。
客機失蹤至今，絕大部份由大馬軍方、馬航以至「消息人士」發放的消息都前後矛盾，由客機最後失聯時間、到持假護照乘客的身份都一改再改，外界質疑大馬是否有意隱瞞真相，或是否有能力處理今次事件。對於有關調查正副機師的消息，更是混亂，先是指當局到過機師家調查，之後當局否認，昨晚又有指當局已對兩名機師展開調查。但希山慕丁強調當局無隱瞞，亦未阻撓搜索行動。
質疑擠牙膏式放料
數百名由各國湧到越南富國島等候消息的記者，多日來只是乾等，其中越南國家電視台的記者在沮喪迷惘下已準備撤走。至於在北京、馬來西亞的馬航乘客失蹤家屬，均質疑當局擠牙膏式放料。《蘋果》記者直擊馬來西亞家屬與馬航會議，會上家屬質疑當局為何在飛機中斷信號後五小時才開始救援，負責人啞口無言。
航班失蹤多日，前晚馬航才首次與在吉隆坡的乘客家屬開會，會上家屬與一批無線電專家講解信號問題，馬航稱民航部門已搜索94％相關海域，但一直無發現，而航機若進入越南領空，大馬也無能為力。家屬批評馬航與當局凡事都推給越南。
在北京，大馬官員向家屬解釋為何可以打通失蹤家屬的電話，官員解釋家屬撥出的電話首先會接到馬來西亞的電訊系統，故可以打通，卻無法接到失蹤乘客的電話，故電話沒有聲音。有親屬初時以為這是有希望的信號，都興奮起來，但馬國官員的說法最後卻讓家屬失望。北京家屬又不滿馬國大使凡事都要回去請示，一度禁止大使離開，要他即場致電回國匯報。
美國《華爾街日報》/美聯社
馬來西亞當局矛盾重重
持假護照乘客身份多變
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兩名乘客持假護照上機，大馬內政部長阿末扎希最初形容兩人有着「亞洲面孔」
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交通部長希山慕丁隨後暗示兩人是黑人；結果證實兩人是伊朗人，大馬警方發放兩人照片，下半身竟然一樣，其後解釋是「影印錯誤」，外界質疑當局企圖隱瞞
中國衞星圖片「錯誤發佈」
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中國國家國防科技工業局網站前天發佈衞星圖片，指在客機失蹤海域拍攝到三件可疑漂浮物
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大馬和越南船隻搜索後不見漂浮物，交通部長希山慕丁指中方昨已承認衞星圖片是「誤發」，中國民航當局亦承認無法確認漂浮物是否與失蹤客機有關
五名沒上機乘客子虛烏有
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航空主管指有五名乘客已辦登機手續，但沒上機，當局按程序把他們的行李卸下
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馬航後來澄清並無此事，只有四名乘客沒出現機場，由候補乘客上機，亦沒「卸下行李」一事
客機曾掉頭爭議
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大馬軍方周日透露客機消失前曾嘗試返航，但未透露詳情。傳媒引述大馬空軍司令達烏德周二指客機最後出現在馬六甲海峽北端
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達烏德周三指不排除客機有掉頭，但否認說過偵測到客機飛入馬六甲海峽，指報道失實
客機失蹤時間與地點混亂
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馬航最初指客機於上周六凌晨2時40分與控制塔失去聯絡，外界猜測航機墜落於越南與中國之間
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當局數日後才透露軍方雷達紀錄客機於凌晨1時30分失蹤，地點在馬六甲海峽附近；前天又指客機最後與越南航空管制區的最後通訊時間是凌晨2時15分；交通部長昨天指客機最後傳送飛行資料的時間是凌晨1時07分
失聯後再飛四小時成謎
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美國《華爾街日報》引述消息人士指客機與控制塔失去聯絡後，再飛行了四個小時，最遠可飛至印度洋甚至阿拉伯海
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交通部長希山慕丁指報道不實，指飛機最後傳送飛行數據的時間是上周六凌晨1時07分，又指波音飛機公司和引擎製造商勞斯萊斯未有提及相關數據
中央社/路透社/法新社