某些車款，與生俱來就有一種魔力，就像於1998年誕生的Audi TT，親民小跑車的形象成功瘋魔不少男士。時至今日，TT還是很多男士的情意結，借來長測的TTS Roadster 2.0更有350Nm峯值扭力性能，強而有力的起步，莫說我家中的男士口水流，連我也愛上駕着它四處「傲」遊。
記者：許維雅
攝影：林栢鈞
起步爆發力如300匹
時不時聽到身邊的男性朋友說：「好想擁有一部Audi TT。」留意，動詞是想擁有，跟那些永遠只有發夢才有機會得到的Dream Car是截然不同的，如幾百萬元的林寶、拉利。身價相對親民的TT充滿小跑車基因，也能滿足好勇男士的渴求。首次試駕TTS Roadster 2.0，輕易感受到小跑車血統的魅力，兩公升直四TFSI引擎可以輸出272匹馬力，低至2,500轉便可全數釋出350Nm峯值扭力。引擎大多時間維持2,000轉，有Turbocharged增壓推動下，谷上4,000轉的速度好快，起步爆發力強勁，0-100km/h加速只需5.5秒。TTS成功挑起戰意，順手啟動Sport模式再戰龍翔道，頭段力量輸出澎湃得如300匹馬力以上小辣跑，配合懸掛低、車身短、quattro恒久式四驅系統等設定，入彎表現十分穩定，給予駕駛者很大信心，連同死氣喉發出的聲效，駕駛感覺令人亢奮。不過，當你以為會越踩越有之際，中後段加速感覺有點無以為繼，始終不能對2,000cc車期望太高，這時可用六前速S tronic波箱大玩加減波以彌補不足。
娛樂系統略嫌過時
起初Audi詢問我有沒有興趣長測TTS Roadster，我二話不說答應，其一，駕駛開篷車的感覺真的很舒服，其二，一直好想試吓TT。只是他們反問：「你個女無得坐，不怕嗎？」雙門雙座位的格局實在是有點潑冷水，不過以它的好玩及操控程度，我不介意離棄阿女數天狂野一番。以TTS硬頂版的四座位車架改為開篷版，變相令TTS Roadster的車廂空間感稍勝同級，即使關了篷，990mm的頭頂空間也不會令人感到侷促，若然身材高大的男士則另作別論。不過當關了篷駕駛，看倒後鏡的角度比較狹窄，幸好側鏡尺碼夠大令觀看後方的視線清晰。試駕數天，隨時隨地一邊駕駛也可照常開關的軟篷，令我樂意駕車到戶外四處遊蕩享受藍天，把握舒緩壓力的機會。怕風太大，頭枕背後又備有電動升降的擾流板減少亂風，效果顯著。至於缺點方面，第二代TT已經轉款多年，內櫳裝潢雖然已有電鍍及真皮包裹粉飾，但中控台位置的娛樂系統依然是紅字電腦面板，難免會感覺有點過時，與此同時亦告訴駕駛者專心享受操控樂吧。
記者點評
讚：軚感很好，轉向角度準繩。
彈：軟篷頂令音噪較大，我會偏好硬頂設計。
Audi TTS Roadster 2.0規格
引擎：1,984cc直四TFSI
馬力：272hp/6,000rpm
扭力：350Nm/2,500-5,000rpm
傳動：六前速S tronic，四驅
售價：$696,000起
查詢： http://www.audi.com.hk
