日本UNIQLO的母公司迅銷(6288),其HDR上周掛牌。管理層當日分享剛進入中國時嘅失敗經驗,稱司曾一度想和對手鬥平、割價,無諗清楚自己嘅定位,搞到年年虧損,坦言交咗唔少學費,才有今日成績。這番話令海迪回想起2006年時,迅銷曾經想收購佐丹奴(709)一役。
當年佐丹奴為力阻迅銷入主,在背後不斷發功,落足嘴頭說服長線基金,話自己品牌策略、定位清晰,希望芬佬們支持現有管理層。最後,佐丹奴如願以償,單deal見光死,迅銷自行撤退收場。而作為打工仔的佐丹奴主席劉國權,亦成功保住份工。
八年過去,迅銷當年在大中華區幾乎由零開始,到去年度銷售額高達91億元,經營溢利近10億元,公司仲預測今年度生意會再升30%。咁佐丹奴呢?去年大中華區營業額約35億元,經營溢利3.3億元,內地的生意去年越跌越急,幾時可翻身?唔知。
佐丹奴已經迷失十年,品牌長期想升呢,卻高不成低不就。
以內地為例,過去幾年公司一邊說要upgrade,一邊卻進入大量低端超市渠道,這算係乜嘢定位?管理層最近又話,未來兩年要佐丹奴加價10%至15%。
但公司出名慳家,又唔肯使錢投資在產品、宣傳上面,咁點樣提升品牌價值?如果海迪係柳井正,睇到佐丹奴現時咁嘅景況,會慶幸自己當日好好彩,買唔到佐丹奴。
海迪