【記者馮國良、張珮琪、梁瑞帆報道】屯門易高石油氣專用加氣站出現「蠱惑加氣槍」，有的士司機過去兩個月兩次在上址用同一支加氣槍入氣時，發現入氣量比在其他氣站要多3%，他懷疑氣站「呃秤」向海關舉報，海關初步調查發現加氣槍有問題，已撿走調查。《蘋果》發現海關過去曾突擊檢查全港加氣站70次，並充公四支「呃秤」加氣槍，但無公佈事件及作出檢控。有立法會議員、律師及的士業界要求海關公開呃秤氣槍的詳情，令過去三年被騙的司機可追討損失。
最近，有的士司機向《蘋果》投訴，聲稱他今年1至2月間曾經兩次在屯門業旺路易高專用加氣站入氣，均被同一支加氣槍呃秤。該司機說，他每次都是在石油氣幾近耗盡的情況下才往氣站入氣。其中1月18日及28日，同樣用該氣站的9號加氣槍入氣，入氣量分別達70.25及70.59公升，當時氣價創一年高位，最貴一次加氣費達434.1元。
「喺其他氣站從未試過要入咁多氣，有一次的士行到冇晒氣，我叫拖車拖去加氣站入氣都只係68.2公升！」同時，他曾用該氣站其他氣槍入氣，無論如何亦入不了70公升，他懷疑9號加氣槍呃秤，若以68.2及70.59升的差額作推算，入多了逾3%，即每缸氣多收約14元。2月初，他向海關舉報。
海關和易高認有問題
事主向記者稱，海關人員曾回覆他，指有關加氣站的一支加氣槍不準確，他事後聯絡易高環保投資有限公司，對方證實加氣槍出問題，但未有交代會否賠償他的損失，「好多車排隊去入氣，氣站做唔停，好多人都可能中招」。他對海關至今仍未完成調查感不滿。
全港現有12個石油氣專用加氣站，易高佔五個，記者日前往屯門加氣站視察，發現9號加氣槍張貼了故障告示，暫停使用。易高發言人回應時證實海關2月中往氣站巡查時撿走9號加氣機的加氣錶、加氣喉連槍嘴。至於會否安排退款，發言人稱要視乎海關調查再商討，他強調供應商每3個月會檢測加氣槍，最後一次檢測為去年12月20日，當時加氣槍無偏差。
海關發言人指調查進行中，但證實2011至13年海關曾突擊檢查加氣站70次，其間發現四支加氣槍不準確，加氣量較聲稱的少2%至8%（即呃秤）。發言人稱，有關案件在考慮所有證據及法律意見後不作檢控，但須充公涉案加氣槍，充公後不會再供使用。
立法會議員王國興批評小販涉呃秤會被海關檢控，但氣站呃秤卻只被充公加氣槍，執法不公平，海關應解釋。他指八達通錯誤多收車費也須回水，專用加氣站既獲豁免地價即有公帑補貼，若涉呃秤濫收加氣費，更應賠償，海關更有責任公開事件，包括出事的是哪些氣站及事發時間，讓車主、司機追討損失。