【本報訊】中文大學前日首次以國產電動校巴接載學生，惟當晚校巴因無力「爬」上斜路而跪低，最終全車學生須要落車，巴士待廿多分鐘後才再度行駛。隨後的電動校巴司機，更指示學生前往較平坦的路段上車。中大解釋是有行人衝出馬路，校巴自動啟動安全機制所致，不涉及機件故障及設計問題。
國產貨 上斜難
中大早前向內地企業五洲龍購入兩輛國產電動校巴，前日首次接載學生往返校園及港鐵站。惟當晚11時左右，校巴駛至士林路聯合苑，當時車上約有20多名學生，西貢區議員鍾錦麟也是車上乘客之一。他向本報指出，停站後曾有外籍學生在車前擾攘1分半鐘，「之後司機想鬆手掣踩油上斜，點知溜後，試咗幾次都唔得」。司機惟有着乘客下車（圖），並勸學生到下一站等候，「佢話下一班都係電動車，電動車喺呢度起唔到步」。該電動巴士在廿多分鐘後才成功開動，但未有載客。
鍾錦麟指，隨後到達的電動巴，司機一邊慢駛，一邊指示學生前行100米，到較平坦的路段才上車，以免電動校巴在斜坡再次跪低。他批評，電動車行駛平路的技術尚未成熟，何況中大山多斜路多，「我覺得（校方）係入錯咗（電動車）」。
中大回覆查詢時表示，兩輛電動校巴均通過運輸處安全測試，昨日行駛如常。前晚因有行人突然衝出馬路，司機急停後，校巴自動啟動安全機制，鎖住車子以防滑後。因啟動電動校巴程序與一般校巴有異，司機才讓乘客先下車，並不涉及機件故障或設計問題。
該款電動校巴，每次可載約60人。