被人左右開弓、連摑兩巴的感受會是怎樣的？梁振英昨日可能體會最深。
先是田北辰在北京引述張德江表示，不能忽視香港接待旅客的數量產生的問題和矛盾，張並督促港澳辦主任王光亞牽頭，與國家旅遊局及特區政府研究旅客承受量。
但梁振英政府不是一個多月前，才發表《香港承受及接待旅客能力評估報告》嗎？
港府的報告預測，2017年訪港旅客逾7,000萬人次，2023年突破1億人次，經評估後判定本港有足夠能力承受和接待旅客。商務及經濟發展局長蘇錦樑當時還說，巿民上不到港鐵可以「等多班」，成為其仕途的「名句」。其後有議員提議開徵陸路入境稅，梁振英回應一句「未富先驕」，觸怒所有香港人，貫徹其「情緒化」施政風格。
到四日前，《人民日報》海外版轉載一篇評論文章，指當局應理解港人不滿，適當調控旅遊業，並建議香港參考台灣的陸客自由行配額制，以免對陸客「開放過度」。但蘇錦樑同日仍說，現階段不設立旅客配額，堅持在「不過份影響市民生活」下增加容量。
現在，阿爺開口督促港澳辦牽頭再研究香港的旅客承受能力，等於宣佈梁振英政府的評估報告可以扔進垃圾桶，重新再做；梁振英管治威信，再一次受到打擊。
福無重至。同一日，內地財新網刊出李嘉誠專訪。上星期才點評香港「有能力嘅人唔出聲，冇能力嘅人又爭住做」的首富，再次發表讓人無限解讀的詰問：「香港人才濟濟，社會怎會不認同一個真誠為社會、為百姓服務、懂得處理與各持份者關係的領袖？一個對事情看得透，對民情敏感度高，連微細變化也能抓住，知道如何好好運用資源（的領袖），怎會不受歡迎？」不是暗諷民望低迷的梁振英，還有誰？
首富還自創新名詞，指貧富差距擴大對任何政府來說，都是大困擾，但切忌「情緒政策化」。限奶令、港人港地之類的政策，是否「情緒政策化」？梁振英，你懂的。
陳沛敏
記者