「外交上，美國會讓中國的人民幣貶值嗎？」有讀者昨天問。單純干擾造成的貶值，美國當然不會坐視不理。可是，滙率的高低水以外，最終問題其實是長期的貿易逆差。自然調節下，順差會令貨幣幣值上升，從而減低一國的出口競爭力。同時，也會增加這個國家的人民和投資者，往外投資和消費。八十年代的日本遊客大受歡迎，正是這個原因，而今時今日的自由行到處搶購消費品，道理也是一樣。
當年廣場協議後，日圓升值，日本企業紛紛到海外投資。今天的Sony，有不少業務在海外，就是從那時開始在外面購回來。Toyota、Honda等，雖然本質上仍然是一家日本公司，但是在美國，Toyota和Honda幾乎和其他美國汽車公司一樣。今天的Samsung，在過去幾年也積極在美國開設各種業務，我可以大膽講句，十年八載後，Samsung將會是一間美韓兩地的公司。事實上，今天在美國，許多韓國公司，像Hyundai，已經在標榜以美國為家，不想被視為單純的亞洲企業。
企業發展到一定的規模，就必然走向跨國之路，國籍也越來越模糊。香港的最佳例子，是滙豐與和黃。雖然每間公司的大老闆，都必然會對出身之地有種情感和留戀，可是技術上來說，業務不可能只停留在一個地方。有機會的地方，就有生意，這本是資本主義無國界運作的邏輯。
但是從過去幾十年的歷史看來，任何企業要攀上最高峯，總要在美國建立基地。中國的企業，過去有種心態，就是13億人的市場夠大了，產品只要出口賺外滙就是，從來沒有軟實力的問題。有讀者說，大陸沒有言論自由，思想空間不開放，這些結構性缺陷無疑對發展企業的軟實力有影響。可是，我總覺得，沒有往外取長補短，才是不思長進的最大原因。
企業的自由行，尤其是民企的自由行，是提升中國經濟競爭力必須的過程，而過程中，少不免要讓資本賬相對地開放。像大陸的一切政策，總是進三退二，但隨着境外的人民幣供應增加，收支往平衡點發展，人民幣不會只是單方面需求增加。
利世民
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