內地兩會將於本周召開，除中石化（386）開放油品銷售外，近日能源局要求管網開放，改善以往欠缺效益的管道輸氣能力，令以煤製氣、煤層氣及進口天然氣為主的民營非常規氣體供應商，較易將油氣輸出增加供應，倘配合中游管網企業，能有效作銷售和運輸處理，於定價上進一步市場化。
憧憬大股東注資
隨着內地持續出現嚴重污染，治理霧霾天氣需多管齊下，但部份新能源設備仍出現產能過剩，惟天然氣價格遠較石油為低，故現階段料會催谷「以煤轉氣」治霾。
現時內地多個地方政府，開始試行居民階梯氣體改革，但尚需全國性的改革方案來確定機制。筆者於燃氣股組別中，看好中國燃氣（384）及華潤燃氣（1193），兩者旗下管道滲透率不足50%，仍具高增長空間，加上每個城市項目的經營期，一般長達25至30年，能長期取得穩定收益，前景儼如高增長動力的公用股，其受惠國策程度不遜於環保股。
當中中燃擬積極拓展車用天然氣市場，加上憧憬大股東北控（392）有注資行動，前景看俏可作核心持有。
黃敏碩 康宏証券及資產管理董事
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作者為證監會持牌人士