英國越野路華的Discovery車款，自1989年第一代面世，已成功為廠方搶下中型SUV市場，來到第四代的2014小改款，保留了出色的3.0L柴油引擎外，燈組、車章、側鏡造型均有所提升，令這全天候四驅之王，更為霸氣逼人。
記者：徐影龍
攝影：周旭文
粗豪中見精緻
相較2012年的SE版本的偏向內櫳豪華度，新的2014 Facelifted版則在外形上也動了心思。車前徽章由過往採用廠方名字Land Rover，改為採用車款名字Discovery，足證其地位。頭、尾燈組把指揮燈整合得更為一體化，下方的霧燈亦新增了類似四方形的燈框，再加上兩旁側鏡由過往較平板的方形，改成更具線條美感的淚滴形，每個位置一點一點的改變，造就了新車在霸氣度的提升，在不減粗豪味道下，加入不少精緻度。試車當天，看見後方玻璃窗未有密封，車內亦不設欄網，莫非又多一台柴油私家車攻港？試駕車款其實只是測試用途，新車仍是以柴油商用車身份登場，但其比同級對手更全天候性及以豪華度看，越野路華迷仍會受落的。
內櫳極致豪華
日系同級對手很聰明，在四驅越野上鬥不過你，便向車廂豪華度着手發展，搶下不少以此在市區代步為主的客戶。Discovery在這方面毫不輸蝕，繼承了SE版的雙色皮櫳，杏色加黑色的高級皮料，甫爬進車廂已感受到一股高級氣息。來自Evoque的Rotary Shifter旋扭式轉波掣依然健在，操作起來別具時尚感，另外比同級車更吸引的七吋輕觸式屏幕，以及Meridian名牌音響，具380W強勁輸出，配搭全車11個喇叭及重低音系統，在追求四驅越野操控爽快感之餘，亦未忽略聽覺上的享受。
當然，重頭戲仍是那台3.0L柴油Turbo引擎，以及出色越野懸掛系統的表現上，別說在香港區區的山路，就算遇着天雨路滑、凹凸泥濘等惡劣路面，依然是應付得綽綽有餘。
Land Rover Discovery 3.0 Diesel SDV6 SE
引擎：2,993cc V6柴油Turbo
馬力：256PS/4,000rpm
扭力：600Nm/2,000rpm
傳動：八速+/-波箱、四驅
售價：$708,000
查詢： http://www.landroverhk.com/
