日本東京是我最愛的旅遊點，如果以為在那裏只有純粹消費shopping、東闖西竄去找尋美食、追尋所謂潮流時裝的頂峯，那麼你仍只是局限於認識東京的最表面。
無疑，去外地旅遊，上述三點的確是維繫當地「旅遊業可持續發展」的重要因素，但如果只管着眼於經濟，而忽略保持民生情懷的重要性，那地方只是一個了無生氣、金玉其外，不能吸引回頭客的大型消費場所而已。
人在異地，尋覓人文風俗異同，互補長短、擴闊視野，才是旅遊之本。
別以為東京是首屈一指的國際都會，就只懂盲目發展而漠視民間風情，如果想體會東京街坊百姓的庶民生活，又或者想在悠然閒蕩間緬懷童真，若肯花個半天時光去遊一轉「都電荒川線」，將會滿載而歸。
「都電荒川線」是東京市內唯一仍在路面行走的電車，已有過百年歷史，見證着東京的變遷，全長約12.2公里，從早稻田到終站三之輪橋在內共有三十個車站，走完整段車程還不到一個小時，但沿途各站附近都有精采景點：保存良好的特色古蹟、隱閉於茂密林中的神社、設計美輪美奐以「玩水」為題的公園、和教人懷舊的古老社區如：有「嬸嬸們的原宿」之稱的巢鴨商店街等，得用上整整兩天光景，才可能遊個盡興。
告別鬧市繁囂
每一輛荒川電車都設計獨特，色彩絢爛的廣告圖案把車身包裝成一件件大玩具，在路口交滙處看着花斑斑、富有卡通色彩的車卡已是享受。上了車才是真正的樂事，這裏沒有熙來攘往、拚命往車裏擠的上班族和遊客（當然不用應份地苦等下一班車），沒有鬧市紛擾的繁囂，更不會見到只顧埋頭睇手機的低頭族，卻會叫你隨着周遭的氛圍而放慢步伐、享受凝結的時光。坐車的多是公公婆婆，他們穿着得體、提着小包，時而與人打招呼，十分親切，很有街坊的感覺，令人仿似看見「我們這一家」、「小丸子」和「多啦A夢」的卡通人物。
蜿蜒曲折的兩條路軌穿越兩旁民居，看似觸手可及，沿途林蔭翠綠，車道時而起伏、時而曲折，由向原站至大塚站前一段更在九曲十三彎下落斜，無論窗外景致以及車身的晃盪，那種興奮簡直和坐大型主題公園的火車有過之而無不及，最重要的是這次路程特長，還是真電車。此刻，坐在輕輕晃動的可愛電車內，不期然想起了小津安二郎的《東京物語》、侯孝賢的《珈琲時光》，皆有電車的影像。讓緩緩時光和電車叮叮替過客洗滌心靈，這才得見純樸而美麗的東京。
【一言棠】
撰文：歐錦棠
除表演藝術，也酷愛文字、影像及武術，其文章往往一針見血。
本欄逢周五刊登