68%人從未受訓應付

68%人從未受訓應付

【資源不足】
性騷擾情況普遍,航空公司卻未有足夠培訓協助員工。平機會的調查發現,雖然大部份的國際航空公司在公開資料中均有性騷擾政策聲明,但近四成受訪者都表示並不知情;即使知道有性騷擾政策,亦僅得一成受訪者指政策聲明包括負責處理投訴的職員資料。

員工不知道投訴渠道

調查亦發現,68%受訪者均表示從未接受過任何應付性騷擾的培訓,只得約32%表示曾透過公司提供的網上自學課程或教材接受有關培訓。平機會政策及研究專責小組召集人謝永齡批評航空公司未有投放足夠資源,就應付性騷擾培訓員工,令員工遇到性騷擾時亦不知道投訴渠道,「唔通要等到訴訟增加先放資源?」近年訴訟增多,不少國際航空公司都有較詳細的性騷擾政策,例如新加坡航空為確保調查公正,列明調查投訴的人員必須來自另一部門,並與被投訴者毫無關係。
記者向國泰、港龍及港航三間香港航空公司查詢性騷擾政策,國泰及港龍回覆指公司早已訂立騷擾政策供員工隨時參閱,並有為所有員工提供入職及跟進培訓,強調絕不容忍任何騷擾行為,但無詳述處理性騷擾個案的程序細節;港航截稿前未有回覆。
《蘋果》記者