【本報訊】旅遊發展局為拓展多元旅遊，計劃於今年10月辦香港公路單車賽，預設有專業、半專業及業餘三組賽事，賽道全長60公里，正研究兩條路線，包括參照香港馬拉松的舉辦路線，或由中環經東區走廊過東隧往將軍澳的路線，冀吸引國際單車好手和市民參賽。有前港隊單車選手認為有助單車發展，但參賽者需受測試以策安全。
記者：謝明明
旅發局總幹事劉鎮漢昨稱，正與政府及單車會研究兩條路線，包括香港馬拉松舉辦路線，即由尖沙嘴經青馬大橋過西隧往維園；另一路線是中環經東區走廊過東隧往將軍澳。初步預計賽事分三組，分別為專業、半專業及業餘，其中專業組賽道60公里、半專業組賽道40公里、業餘組賽道為20公里，歡迎全職、業餘單車選手及市民參賽。
旅發局希望賽事於今年10月中旬至第三個星期日舉行，冀吸引該段時期參加環北京公路計分單車賽的國際選手順道來港參賽。劉稱，路線未有定案，但傾向使用經東廊及將軍澳路線，「因為呢路段有較多上落，對車手嚟講有挑戰性」。旅發局主席林建岳坦言，「希望將來這項單車賽可以喺港珠澳大橋跨地域舉行」。
車手倡賽前要篩選
前香港單車代表洪松蔭表示，這項賽事有助香港旅遊，而且「對香港單車發展係一個重要里程碑」，但主辦單位應要顧及安全及加強大眾教育，「單車複雜好多，大量單車集散地、路段上落斜都要顧及，參賽嘅市民亦要接受賽前測試，如果唔係好易出事」。
不過，他說要在香港練習公路單車賽有一定困難，「就算平時練開嘅新娘潭同西貢海下路段，都係重複繞圈動作，好難做到專業訓練，因為其他香港路面多車同多紅綠燈」。
業餘單車隊成員黃賢創有興趣參加，「因為香港好少有機會參加正規嘅公路單車賽」。但他希望主辦單位可篩選參賽者資格，「唔好成為另一個渣馬，好似嘉年華咁」。黃批評，本港道路設計不適合單車行駛，「只有大埔至鹿頸同大嶼山公路可以練習，但警方已經叫唔好喺大嶼山公路踩單車」。
不過，本身是太古城業委會代表的東區區議員趙家賢指出，這類大型賽事在設置沿途設施時會造成噪音擾民。西貢區議員林少忠更反對賽事在將軍澳舉行，「將軍澳主要靠將軍澳隧道，如果要封隧道比賽，會嚴重影響區內交通」。