私駕路:(BMW)長測小鋼炮 熱血抗寒

私駕路:(BMW)長測小鋼炮 熱血抗寒

同事剛在外國試駕完寶馬M235iA,大讚有多麼好玩,聽得我牙癢癢,遂在新年假期跟車行借來共體相生的M135iA作長測。這款入門小跑在賣相及載客量上怎也不算和諧,拿來拜年總有點不恰當。但如小鋼炮般的爆炸力、好玩的操控,卻在嚴寒中讓人熱血澎湃。
記者:徐影龍
攝影:楊錦文

外表兇狠有勁

具M Sport加持的1M誕生前,M135iA絕對是1系中之大哥大,儘管1M來臨,但兩者車價差距二十多萬,以性價比來說,還是有一大班粉絲會買單的。單單看其M Performance之動感包圍,已把1系之的骰揭背小車形象,提升至跑車級賣相,在雙腎式鬼面罩下,再加三孔式氣霸位,視覺上頗為兇狠有勁,加上專屬的18吋M系合金輪圈、鮮橙色車身噴漆,在這數天的測試中,真的讓不少途人注望。
不過定位始終是揭背小車,車廂空間有點逼狹。筆者是高個子,駕駛時坐在我後方的乘客,大多需稍稍側身而坐,像某天跟幾位友人由九龍直驅港島深淺赤石遊車河,一晚路程後,後方朋友便投訴坐得腰也痠了。話雖如此,360公升尾箱,卻讓我們在購物滿載而歸後,仍有足夠空間裝載。若把後座放平,空間更達到1,265公升,實用性相當不俗。

後座雖預設三個位,但坐滿了其實有點逼狹。

360公升至1,265公升的尾箱空間,載物量出奇地多。

裝配了迷人的M系金屬門檻,更討粉絲歡心。

跟車已有harman/kardon名牌喇叭,聽歌遊車河更添享受。

獨有18吋鈦灰色合金輪圈,讓M135iA看來更兇悍。

好玩FR攻西沙公路

作為系列小跑車,拿它跟家庭車比有點不公平。不打緊,M135iA賣錢的還有在市場中獨特的玩樂味。首先寶馬仍樂於FR之驅動(頭偈尾轆),在320匹兇悍直六引擎底下,急攻西沙公路之連續彎路,每做出一點點Over Steering也有足夠動力牽扯出彎,加上底盤及懸掛之配合,也讓駕駛者倍感信賴,這些FR車獨有玩味,正是M135iA優異之處。
彎路滿意,某天經大欖隧道入流浮山,便可在大直路上肆意加速了。3.0L引擎未算最狂,450Nm強大扭力,能在低於1,300轉便到位才是最癲。一個D波再深踏油門,M135iA便如炮彈般飛射而出,大概五秒多便達到100km/h了,這又要一讚Sport化後的八速Steptronic波箱了。若轉入加減波及Sport+模式,相信可做出官方4.9秒0-100km/h的漂亮數字。

黑色全皮櫳布局及M系軚環,充滿高級氣派。

電子波棍及多媒體iDrive旋鈕,駕駛上更得心應手。

中控台上的6.5吋屏幕,有齊車上各項設定資訊。

容納體積不少的3.0L直六引擎,難怪車頭那麼長。

BMW M135iA

引擎:
2,979cc直六TwinPower Turbo
馬力:320hp/5,800rpm
扭力:450Nm/1,300-4,500rpm
傳動:
八速Sport Steptronic +/-波箱
售價:$558,000
查詢: http://www.bmwhk.com(BMW HK)