【睇好物流】
所謂「英雄所見略同」，重奪賺錢之王寶座的索羅斯，與終於翻身的約翰保爾森，去年均不約而同掃入物流股FedEx。分析指，隨着網購越來越普及，物流業前景看俏，特別是FedEx，公司投資擴充運載量等行動，料帶挈盈利增長，未來股價勢獲支持。
單季賬面賺35%
根據美國證監會資料，索羅斯、約翰保爾森及Third Point創辦人洛布（Daniel Loeb）等，去年第三季紛紛增持該股。其中，索羅斯第三季掃入152萬股，若以期內平均價106美元推算，涉資1.6億美元。保爾森期內則掃入64.6萬股，涉資料達6,800萬美元。洛布就最重手，期內持有達200萬股Fedex。若以去年年底高位的143美元推算，短短一季賬面盈利高達35%，以上周五收市價的131.76美元計算，賬面仍賺24%。
事實上，去年底零售旺季期間，受網上消費大增及天氣影響，包括多間網上零售商及物流公司因不勝負荷而出現貨運延誤。雖然事件令各公司形象受損，但同時亦反映物流需求越來越大。
FedEx為「網購年代」作好準備，大手投資各項設備，今年年底銷售旺季前將有3至5個新物流中心落成，以應付地面運貨需求；去年又安排近90架舊機退役，以令航運機隊更現代化。該公司預期，增加資本開支可推動盈利截至2016年底增至逾15億美元。