「元秋佔船事件」最大鑊之處，就是「不信任」。
遊船未能泊岸，船公司指因為有沉船要封閉航道，但旅客質疑老作，懷疑真正原因是岸上接待能力不足。
這種懷疑，以往只見於香港接待大陸旅行團。行內公開秘密，很多香港接待社「無咁大個頭買咁大個套」，無酒店房接客但夾硬嚟，爆煲便趕旅客走人。
日子有功，旅客像港女般慣性懷疑旅行社講大話，衝突一觸即發。
但今次涉事的是香港大型旅行社，如果真的「超賣」，甚至虛構「沉船」事件，則香港人引以自豪的那種「誠信營商」也就真的沉船了。
反過來，如果沉船是真的，則香港人幾時變得如此懷疑失信？
是否聽慣謊言，見慣大陸遊客被劏，耳濡目染，失去互信，進入「懷疑一切」的境地。幾時香港也會「不敢扶跌倒老人」？
第二個不信任，是對公義的不信任。大陸為何發生許多堵塞飛機跑道的旅霸，個人質素低劣是一個原因，但更大原因，卻是他們不信任大陸當局。
大陸人不相信自己個人權益會得到重視，只有把個人事件轉化為社會事件，例如令集體運輸系統癱瘓，才會引起當局的注意。等於古裝片的「攔路截轎」申冤，比起walk in行入公堂，更能引起領導的關心。
等於說，這個社會未能有效保障個人權益。
今天，元秋說「小市民議價能力低，很多旅客擔心落船後，旅行社便不再處理事件。」其實等於說香港已不是一個能尋找公義、維護市民權益的地方，也等於質疑旅遊業議會等機構的處事能力，不相信他們可以替市民討回公道。
這種質疑，等於宣布，香港沉船，如此災難，不是一封千元利是便可以賠償得了的。