【本報訊】豪華轎車平治母公司戴姆勒（Daimler），公佈公司去年全年業績，中國區銷量增長15%，並未受到中央反貪叫停送禮的政策影響。
集團主席澤爾施（Dieter Zetsche）在業績記者會上透露，今年首月中國地區的平治銷量已經大幅增長45%，今年內會繼續透過推出新車款以改善毛利。
去年銷量收入創新高
上月獲英資怡和入股、從事內地汽車分銷的中升控股（881），昨日股價隨好消息炒上，急升4%，收市報11.18元。現時，中升控股在內地擁有12個平治銷售點，該德國品牌為中升主要收入來源之一。
戴姆勒去年的汽車銷量、收入、純利等皆創有紀錄以來新高，其中純利大增27.9%至87億歐元（約912.7億港元）。集團全年售出235萬部新車，按年增長6.4%。
在下半年強勁需求帶動下，中國區新車銷量增加至逾23.8萬部，按年增長15%，未受中央打貪叫停送禮影響，亦繼續跑贏歐洲及美國等地。
雖然銷量再創新高，但是來自中國的盈利卻不升反跌，按年微跌0.1%。集團又表示，中國區的收入下跌，主要是因為提供大額折扣促銷。
但是澤爾施表明，今年平治在內地推出多款新車，包括頂級型號轎車「S-Class」，估計重新調整定價後，不會再出現減價清貨情況，帶動盈利回升。
續增投資 引入更多車款
澤爾施亦在記者會上透露，今年1月份平治在內地銷售量大幅增加45%，他繼續看好內地氣車市場。
繼去年首次把引擎帶到中國生產之後，戴姆勒繼續增加在中國的投資，包括今年首次引進旗下「CLA」跑車到內地，他透露，在2015年更會在中國生產運動型多功能車（SUV）型號「GLA」。
另一方面，平治去年在中國增加75個分銷門市，至300個；集團計劃今年再增加100個，並且會着手推廣汽車金融租賃業務。
對於戴姆勒與比亞迪（1211）合資生產的電動車騰勢（Denza），業績記者會上着墨不多，但是澤爾施認為未來電動車的發展仍然會充滿波折。