【本報訊】旅客「佔領郵輪」與美麗華旅遊及郵輪公司談判爭取更佳賠償，其做法與內地飛機搭客近年流行的「霸（飛）機」索賠類似，不同的是在內地霸機屬可拘留15天的刑事罪，在港「霸船」卻未必犯刑事罪。但大律師警告若郵輪公司因乘客霸船而蒙受損失，可向佔據者作民事索償。
大狀：應先下船再談判
資深大律師湯家驊及大律師陸偉雄均表示，若乘客不滿郵輪服務而霸船爭賠償，只要不涉奪去船的操控權，亦無破壞物品或偷取財物，應沒觸犯刑事罪。乘客若不滿重要行程取消，可嘗試循民事索償，但若郵輪確是因不可預見原因如沉船致行程取消，很難說成是船公司或旅行社犯錯，不易索償。反觀若旅客堅持霸船談判令郵輪公司損失，船公司有權向霸船者索償。
陸偉雄認為受影響旅客應先下船再談判較有利，至於船公司若要驅走霸船旅客，可行方法包括向法院申請禁制令。
內地近年航機延誤情況嚴重，有時延誤逾10小時，故不時有受影響乘客憤而「霸機」爭取賠償，去年7月大連受大霧影響，試過一天內有連續兩宗旅客霸機事故。中國官方多番強調據《中國民用航空法》及相關治安條例，霸機屬違法，除可罰款外更最多可行政拘留15天。