「百戰百勝」據說有下一句：終須一敗。然而，若然贏一百鋪，然後只輸一鋪，已然大勝，上上大吉。恭祝讀者百戰百勝。
去年蛇年首個交易日（2月14日）本欄於1.64元，推介華電福新（816），設目標價2.91元，蛇年最後一日收報3.54元，超標完成，暴升116%，猶勝股王騰訊（700）的101%升幅。
馬年首個交易日，希望繼續開機（大利是機、報價機）大吉，獲得類似蛇年首日推介華電福新的成績，推介大連港（2880）。
1）大連港現價1.70元，上月跌幅達14.2%，較2006年4月招股價2.58元潛水34%（期內H指升44%），較歷史高價7.77元大挫78%（同期H指跌51%）。
2）本欄去年5月29日於1.52元推介物流股中外運（598），是最成功推介之一，設目標價2.19元，除夕夜收3.21元，大升111%，原來只是PB由0.50倍以下升上0.96倍（2013年預期）。大連港2014年預期PB僅0.42倍，正是較中外運急升逾倍前的更低水平。大連港雖非物流股，只是碼頭股，但碼頭股與物流股亦有「遠房親戚」關係。過去7年，大連港平均每月PB 1.19倍，現時折讓65%。
3）大連港2014年預期PE 7.5倍，較過去七年的12.5倍折讓40%。碼頭股估值最高的招商局國際（144）2014年預期PE 14.4倍，大連港折讓得太大。
★大連港馬年目標價3.52元（2011年高價），上升空間107%。
何車