【本報訊】造價預算達56億元的觀塘延綫，將駁通油麻地及黃埔。港鐵表示，觀塘延綫建造工程已完成53%，預計可如期明年通車，其中依山而建的何文田站需深入地底近30米，經超過160次爆石後，已完成95%的開挖工程，最後一次爆石預計可於4月完成。工程期間港鐵只接獲零星噪音投訴。
何文田站設八層
觀塘延綫將在何文田及黃埔設兩個新站，何文田站同時是沙中線的轉綫站。港鐵觀塘延綫總經理周蘇鴻指，現時觀塘延綫工程進度符合預期，所有隧道將於今年中完成開挖，15%路段已鋪設隧道內壁。何文田站日後將會有八層，最高及最低點相差70米，站內觀塘延綫與沙中綫兩層月台，會在今年下半年鋪路軌及設置機電配套。他又指，由於觀塘延綫與沙中綫月台呈十字形，兩層中間會設轉車層，避免人流過度集中在月台中央。
周蘇鴻說，為開挖隧道，2012年至今已進行超過1,000次爆石，其中何文田站地盤由於鄰近民居及漆咸道，爆破範圍已架設面積達5,000平方米的大型爆破保護網，保障安全。