【本報訊】政府於2000年資助的士業界由柴油轉換為石油氣的士，當時專用加氣站每公升石油氣價售價只需約2元，相比現時售價約6元多，14年來升了兩倍。的士商預計，由於的士已不可能轉回用柴油，電動的士技術又未成熟，相信的士業界未來多年都要「焗捱貴氣」。
專用加氣站氣價每個月都根據國際石油氣價浮動而作調整，據機電署公佈的資料，以沙地阿拉伯出口石油氣合約來計算，2002年1月份國際氣價每公升為0.908港元，到今年1月份，國際氣價每公升已升至4.339港元。
冬天需求大易被炒賣
香港的士商會主席黃保強指出，國際石油氣價在冬天需求量較大時都會上升，去年尾美國及歐洲氣溫急降，國際炒家於是乘機炒賣，挾高了國際石油氣價，本港亦因此受連累，加氣站氣價亦急升。
他指出，柴油車不環保，加上柴油現時每公升也升至12元以上，的士不可能走回頭路。而電動的士技術又未成熟，充電時間太長，續航力弱，車價亦太貴。相信未來多年的士都無法轉用新燃料，要繼續使用石油氣。