一上車就頂頭撞腳，這部車舒服極有限！Subaru Forester新推出2.0i Premium Plus，不但添置多款升級設備，尾箱容量充足，最重要是車櫳闊落無侷促感，長腿姐姐坐後排一樣可以伸長腳，舒服！
記者：姚子浩
攝影：蔡家輝
模特兒：Cecilia So @ Pure Models
去年Subaru Forester登陸，我已經試駕過大馬力2.0XT Turbo版和入門2.0i自然吸氣版。兩者比較，2.0XT Turbo版在性能上當然高一截，配合AWD全時四驅系統，爆發力非凡。可是，爆炸力並非所有車主都追求，純粹喜歡它硬淨外觀和闊落內櫳的大有人在，為此代理便在兩者之間，加添一個中檔次選擇2.0i Premium Plus。
2.0i Premium Plus同樣搭載兩公升Boxer水平對向四汽缸引擎，卻就在入門版之上添置大部份原屬2.0XT版的豪華配備。試車當日，我由市區出發，一直踩山路直入清水灣郊野公園，沿路不斷攀爬上斜，感覺力量輸出得心應手，爆發力雖然不強，但平均表現順暢紮實，予人一種有心有力的感覺。同時，因水平對向引擎先天能降低引擎裝置的高度，所以就算此車雖屬高身SUV，但重心還是偏低，加上四輪同時發動，抓地表現非常出色，下坡經過連綿急彎尤其明顯。另外值得一讚的地方，就是油耗數字佳，拖着龐大身軀仍能做出6.5L/100km的漂亮數字，每公里只需約$1.1，慳家本性甚得人心。
附大天窗感覺開揚
這SUV講求越野性能，內置專門應付顛簸路面的X-Mode動態管理系統，郊遊時行駛惡劣路況，尤其發揮到功效，能盡量減少車身的擺動幅度。不過作為日常代步車，用上這動態管理系統的機會不大，最大賣點還是其內櫳配備。比起入門版，今次2.0i Premium Plus便加入了多款裝備，包括免匙啟動、智能遙控電動尾門、全車真皮包裹座椅、雙區獨立恒溫空調系統、彩色多功能顯示屏及大型電動天窗等等，車廂豪華感培增。
試過幾個版本的Subaru Forester，我認為2.0i Premium Plus在空間佈局上最花心思，比起對上一代，無論車長、車高、車闊和軸距都有所提升，前後排座位均有非常充足的空間，長腿姐姐坐後排不頂腳，也沒有頭殼頂差不多頂到天花板的侷促感，若打開大天窗，感覺更開揚。尾箱容量也是優勢，本身已經有422公升的充沛置物空間，放下後排座位，容量更增加至1,457公升，帶大量食物裝備去踩單車露營也不成問題。
Subaru Forester 2.0i Premium Plus
引擎：1,995cc Boxer水平對向四氣缸
傳動：Lineartronic無段變速連+/-波，全時四驅
馬力：150ps/6,200rpm
扭力：20.2kgfm/4,200rpm
售價：$329,800起
查詢： http://www.motorimage.net/HK
