【品質控制】
由於今次港鐵發生電纜鬆脫事故的位置，正是去年5月列車出軌的交匯處，香港工程師學會前會長黃耀新稱，上回事故後，港鐵會全部更新附近的電纜設施，對相隔8個月後即告鬆脫感匪夷所思，相信與產品品質有關，盼港鐵做好把關工作。
根據港鐵初步調查，上月中港鐵將軍澳綫的電纜鬆脫事故，是因用作拉緊電纜的一條銅索折斷所致。
黃耀新指今次事故的裝置與上回不同，其絕緣體為一端接上鐵柱，一端駁上電纜的裝置，可使用達十數年，由於難以目測得知其是否受損，港鐵可考慮減短更換的年數。
港鐵發言人證實，今次損壞的絕緣體，於去年中才新安裝，強調會與供應商跟進，了解損壞的原因，並稱沿線設施每月都會例行檢查，上址上月才經過檢測。
《蘋果》記者